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标题: 菊花汽车很难成功 [查看完整版帖子] [打印本页]

时间: 2021-2-5 23:09

作者: 客家人 标题: 菊花汽车很难成功

有点追求的车企，例如吉利比亚迪恒大等企业都对菊花戒心重重，没有和菊花合作，纷纷选择自研，都知道合作无异于自费武功，现在市面上没见一家装Hicar的车上市，倒是一些二线厂家趁热点和菊花合作，说未来装机量500万不知道怎么吹出来的？
电池电机大功率电子不是菊花的强项，倒是比亚迪有不错的积累，至于菊花吹的激光雷达，对手很容易赶上的，又不是通信系统，壁垒很高。

时间: 2021-2-6 16:42

作者: coffee198375

汽车系统才刚刚开始，热钱都还没炒起来，明天的天气都预测不准更何况新兴蓝海，大浪淘沙后，市场终会给出答案。。。。

时间: 2021-2-6 17:37

作者: 航模钢琴

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时间: 2021-2-6 18:02

作者: Tanho

华为会很快成为国内汽车电子领域第一集团的成员。这不用怀疑，它有这个能力和资源。

然而，不幸的是，由于几家大厂心存疑虑宁可自己单开一摊而不肯跟251深度协作，导致这个汽车电子市场会在相当长时期内呈现战国数雄并存的局面，华为会成为出货量的榜首企业，但不可能占据市场的垄断性份额。因此，这个业务所能期望的营业额和利润，远远不能填平原手机和高端运营商设备的大坑。

单凭车机根本不足以救命，让水军四处拼命地鼓噪这个话题，不过是过坟地哼小曲——自己给自己壮胆儿。

时间: 2021-2-6 18:02

作者: 航模钢琴

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时间: 2021-2-6 18:05

作者: yy611

就没有菊花干不成的，楼主挣美分的吧

时间: 2021-2-6 18:08

作者: 航模钢琴

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时间: 2021-2-6 19:01

作者: 航模钢琴

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时间: 2021-2-6 20:47

作者: 枫叶荻花秋瑟瑟

关键是自己要有核心技术和产品，靠买关键部件组装就能发财的时代已经过去。。。否则，社会上那么多暴发户、各种二代，都可以开汽车组件厂了。。。

去年疫情期间，有个新闻采访，说是某大型车厂，由于疫情，无法从捷克斯洛伐克采购一个小垫圈而无法组装生产，而能够制造这个小垫圈的企业，全球没几个。。。

时间: 2021-2-7 01:57

作者: bobocs

楼主职业黑，脸都被打成屁股了。

时间: 2021-2-7 08:14

作者: 航模钢琴

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时间: 2021-2-7 08:23

作者: sqlwth

说说都哪些车企用了

时间: 2021-2-7 08:28

作者: zhangzs0504

航模钢琴发表于 2021-2-6 18:02
长安欧尚X5这套系统里最吸引我们的地方是它可以支持华为HiCar。华为HiCar类似苹果CarPlay和百度CarLife，对 ...

你一定开的是长安欧尚X5了？

时间: 2021-2-7 08:41

作者: hbe01563jp

Tanho 发表于 2021-2-6 18:02
华为会很快成为国内汽车电子领域第一集团的成员。这不用怀疑，它有这个能力和资源。

然而，不幸的是，由 ...

因为每个企业都想做自己擅长领域的狼，都想自己定游戏规则，跟华为合作，最后谁吃谁恐怕其他都得掂量掂量，毕竟有句话叫引狼入室。

时间: 2021-2-7 08:45

作者: luzj10086

有没有可能买断贾跃亭的所有技术，快速进入新能源汽车市场，推出高中低端FF，1到2年内做起来

时间: 2021-2-7 09:02

作者: 航模钢琴

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时间: 2021-2-7 09:24

作者: smartwang

汽车和手机不同，手机追求极致体验，屏幕相机ui要好，速度要快。汽车就是个代步的，每天开个30分钟能开就行了就算普桑也行，很少人在开车时看视频刷淘宝微信，要网联智能干有多大区别呢？

时间: 2021-2-7 10:06

作者: hotheart

论坛上从通信厂商出来，又在汽车行业混的，估计除了我没几个人，楼主硬着头皮充内行的精神值得我们学习

时间: 2021-2-7 10:12

作者: 航模钢琴

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时间: 2021-2-7 10:14

作者: hotheart

航模钢琴发表于 2021-2-7 10:12
能否说说你的观点和了解到的情况？

曾经有券商的朋友找我聊过这个话题，我不想在楼主这种人的帖子里说这个事，要不你另开一贴

时间: 2021-2-7 10:14

作者: 航模钢琴

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时间: 2021-2-7 10:15

作者: fastgame

菊花做事太龌龊

时间: 2021-2-7 10:16

作者: zhangzs0504

航模钢琴发表于 2021-2-7 09:02
媒体报道，你没有看到吗？

我对媒体报道毫无兴趣，在你的回复里清楚的提到“最吸引我们的...”，说明你是亲自使用过的，对于新产品，我只对有切身体验的人的感受有兴趣。

时间: 2021-2-7 10:22

作者: zhangzs0504

航模钢琴发表于 2021-2-7 09:02
媒体报道，你没有看到吗？

另外，如果是引用媒体报道或者别人的说法，需要注明，要尊重别人的知识产权，这应该是贵司合规的一部分吧，

时间: 2021-2-7 10:55

作者: bargainking

航模钢琴发表于 2021-2-7 08:14
楼主职业黑，找各种途径抹黑华为，脸都被打成臀部了。

层主职业滑伪水军，找各种途径洗白鼓吹滑伪美，琴键都被砸飞了

时间: 2021-2-7 13:32

作者: kokata

造车又不难，蔚来那个江淮代工的都吹上天了。

时间: 2021-2-7 13:34

作者: jadam

kokata 发表于 2021-2-7 13:32
造车又不难，蔚来那个江淮代工的都吹上天了。

以前是一个沙发加四个轮子，现在再加一部手机

时间: 2021-2-8 21:57

作者: 枫叶荻花秋瑟瑟

jadam 发表于 2021-2-7 13:34
以前是一个沙发加四个轮子，现在再加一部手机

这个概括精辟。。。组装加工的时代已经过去，企业应该潜心自主的核心技术

时间: 2021-2-8 22:00

作者: 枫叶荻花秋瑟瑟

kokata 发表于 2021-2-7 13:32
造车又不难，蔚来那个江淮代工的都吹上天了。

嗯，造车行业估计很快又是产能严重过剩，最后纷纷倒闭，提供信贷的金融业倒霉，结果是一地鸡毛。。。。

时间: 2021-2-9 07:29

作者: 航模钢琴

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