1 概述
通过与海事局相关技术人员的交流,结合我公司在专网通信设备领域的设计研发经验,提出了一套适合海事局无人值守甚高频电台通信系统的总体技术方案,突出系统在业务规模,网络结构,维护管理,安全控制,应急处理等方面的特殊需求,还兼顾到未来业务及应用的延续性和扩展性。
海事局客户现状: 目前1个中心站对应7个VHF远端站组成点对点通信网络。
中心站与VHF站现使用的PCM复用设备是五年前的产品,VHF站点一~VHF站点五各传输3路甚高频,VHF站点六传输6路甚高频,VHF站点七传输4路甚高频。
各个VHF站点均为无人执守站点。如果VHF站有电台故障,都需要马上派专人到VHF站抢修。但中心站到各个VHF站路程较远,需要坐长途汽车、再坐船过海才能去VHF站,需要花费的时间太长。而且各个VHF站船期不确定,例如:VHF站点一只有周1~周3有船,错过了就需要等到下一周。这种情况下导致修复时间太长,无法保证甚高频通信及时修复正常。
五年了,通信技术和通信设备都有了很大进步。基于无人执守VHF站点的需要,拟对VHF数据的接入传输设备升级。本方案可提高海岸电台的服务响应速度,提高海岸电台的服务质量。
海事局客户需求: 客户需要各个VHF站新增1套备用电台,每个VHF站都需要实现电台的N:1保护。即VHF站已有N个电台,任意一个电台故障,都可以用这1套备用电台替代。
当VHF站任意1台电台故障时,客户可在中心站操作切换,马上启用备用电台替代故障电台。第一时间恢复甚高频电台的正常通信,再派专人到VHF站将故障电台送修。这样可减少电台故障的修复时间,保障甚高频重要业务可靠性传输。
针对海事局客户的特殊要求,广州市银讯通信科技有限公司推荐一款ZMUX-3036多功能智能型综合业务接入设备,可完全满足客户以上的所有需求。
2 解决方案 针对海事局客户特殊应用要求,我司为海事局客户开发了一款ZMUX-3036多功能智能型综合业务接入设备,并已在广东省、广西区、浙江省、黑龙江省、海南省、重庆市、天津市、上海市、扬州市、大连市、青岛市、漳州市等多个海事局客户成功运行多年,得到客户一致认可及好评。
同时,我司与海事局客户已有近10年合作经验,一直以来与海事局客户都保持着交流学习,按照海事局客户提出来的一些好建议,对ZMUX-3036设备进行更人性化的升级及新增更多组网应用。
海事局无人执守甚高频电台通信系统组网图,如下所示:
本方案建议客户在各个无人执守的VHF站新增1套备用甚高频电台。
举例说明:
VHF站点七ZMUX-3036的4路主用VHF电台接口分别连接4套主用电台,频点为F70、F16、F27、F19。ZMUX-3036的1路备用VHF电台接口连接新增的1套备用电台。
当主用F70电台故障时,客户可操作局端控制中心的集中监控系统,将VHF站点七的ZMUX-3036备用电台接口保护切换到主用F70电台接口。此时VHF站点七的客户可通过备用甚高频电台与局端站通信,减少了故障修复时间,可第一时间恢复甚高频电台正常通信。
当故障的F70电台维修正常后,客户可操作监控系统将故障F70电台切换回主用电台使用,亦可作为备用电台使用,当其他电台故障时,再切换替换使用。
ZMUX-3036支持全网集中监控,局端站集中监控系统可监控到局端与远端VHF站全网设备。可监测到:E1链路状态、主备E1保护、甚高频用户端口状态等。提供故障日志查询,可查询某段时间主用或备用E1故障、用户端口故障。提供发光指示灯告警、监控系统声音告警、手机短信远程告警等方式。
将来本方案还可升级为双E1通道无损伤自动保护传输,保障重要的甚高频业务可靠性传输。
ZMUX-3036还支持E1通道无损伤自动切换功能,目前局端站至各VHF站间只租用1路E1传输通道,如果将来再多租用1路备用E1传输通道,已使用的ZMUX-3036不需要作任何升级即可实现主用与备用的两路E1通道无损伤自动切换。
正常情况下,ZMUX-3036选用主用E1通道传输甚高频业务。当主用E1故障时,ZMUX-3036自动切换到备用E1通道传输;当主用E1恢复正常后,ZMUX-3036自动切换回主用E1通道传输。整个切换过程为系统自动切换,不需要人工操作,切换可达到无损伤级别,即切换过程甚高频业务亦不会中断。
组网图如下所示:
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