铁通是铁路改革过程中的最失败案例（没有之一）

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      铁通是铁路改革过程中的最失败案例（没有之一），导致铁通的员工也是铁路改革过程中的最失败者（没有之一）。           
     纵观铁路改革历史中陆续分离出去的铁路运输法院、铁路公安、铁路检察院、铁路学校、铁路幼儿园、铁路医院等等，无一不是有一个非常好的归宿，在职、退休员工的幸福感、自豪感洋溢在脸上。
      
      再看看铁通现在的大部分在职员工活得像狗一样，跪舔的时候，还在焦虑的想着下半顿的口粮在哪里？此情此景让人唏嘘！

xxing189

通信技术你问我答 (积分兑奖)

铁通还是技术和支撑能力跟不上，满足不了日益增长的用户需求。我们这，铁通和铁路一带的人用的基本上都是DX，铁通开始的时候还有一半的市场份额，后来慢慢不在了……

chinamv2

铁通挡不住北京联通在有铁通小区推出50包月这种损招 干联通最后还是要移动帮铁通出气 移动在宽带市场第一次把北京联通打疼 把1480包年打疼

Ebates

拿行政机构和事业单位与企业比，荒唐不，很少听过行政机构事业单位裁撤的，这都是财政经费保障；

企业是市场主体，生死很自然，某市在2013年以前的公司数量大概是100万，按工商登记老司机的话说，每年大概新注册10%，淘汰注销吊销10%，基本大概的状态。

能做到有规模，有品牌，有技术实力，有竞争力，有很好的盈利能力的百年老店数量简直太少了

chinamv2

铁通小打小闹根本被联通耍着玩 正面跟联通刚用户必须靠移动

Ebates

chinamv2 发表于 2021-1-26 08:51
铁通挡不住北京联通在有铁通小区推出50包月这种损招 干联通最后还是要移动帮铁通出气 移动在宽带市场第一次 ...

也没打灭，以前我们西单单位那个楼，全部是联通的宽带和座机，外面的线进不去

中移铁通

我们这里的中移建设何尝不是如此，中标价越来越低，收入、利润直线下降，员工心理负担不断上升，收入持续下降，士气非常低落，领导因为自身的岗位、年薪高收入不断吆喝，净想些天马行空，不切实际、难以落地的办法，员工无奈只能冷眼旁观。

Ebates

中移铁通 发表于 2021-1-26 08:55
我们这里的中移建设何尝不是如此，中标价越来越低，收入、利润直线下降，员工心理负担不断上升，收入持续下 ...

意思，就是为了把员工都挤走呗，因为价值低，是包袱

Ebates

just10086 发表于 2021-1-26 09:07
不然养着，你才交高额话费养他们？

按说谋信某通合并，也可以采用此方法，把谋通的员工挤走，养着对用户和消费者不利

Ebates

just10086 发表于 2021-1-26 09:07
这就叫市场化，你们只值这个价

营业厅卖卡的，值什么价码，你算算

Ebates

just10086 发表于 2021-1-26 09:15
让他自己能卖几张卡咯，普通卡提成50，融合套餐提成200到500，自己算咯

好像大王卡一张提成20块，充值50奖金是50，至于融合套餐不知道

潘指导

xwrsr

穿着移动的外衣，跟不上移动的节奏

wu646206778

工程压价是常态，质量下降也是常态。