手机和汽车的区别

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  手机和汽车似乎是两个完全不同的东西。确实，手机那么小，汽车那么大，而且有四个轮子会跑，很多人认为，手机与汽车是风马牛不相及。其实不然，汽车就是大号的手机。   


  手机与汽车，确实分属不同的群体，但是还真有共性，那就是需要生态，都可以用外国的零件、软件拼装。软件嘛，英伟达、高通都卖的挺欢。但是汽车与手机，确实有差异巨大，那就是汽车涉及到人身安全，手机则不然。
   
  某些品牌组装手机，讲究一个性价比。手机主要由软件和硬件组成。硬件嘛，除了华为、荣耀、OPPO有自己很大的自研外，很多其他生产厂家都是买件组装的，就像我们当初组装台式机一样。硬件是外购的，软件也是可以直接套用的，我们早期组织台式机，用的基本软件都是微软的window，组装手机同样可以套用安卓系统，再修修补补的，冠以自研软件。
  
  组装的手机发热量大，玩游戏死机了，大不了重启一下，换一个就可以，就像前不久张大山玩《王者荣耀》使用骁龙8Gen3，发热量过大，后由白色的华为mate60Pro救场，退一步说，没有备用机，直接关机休息一下，也可以。

  目前使用或者即将使用英伟达芯片的公司有：理想、长城、极氪、小米。车企的灵魂，完全交给漂亮国了。
  
  但是运动中的汽车，要是核心车机控制软件死机了，那一车人、一家的老小，怎么办？
  
  汽车就是大号的手机，但其安全性远高于手机，各位机友你们怎么看？你会选择拼装的大号手机吗？