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发表于 2009-12-7 10:21:44 |只看该作者 |倒序浏览
一、项目背景
目前,高速公路的网络覆盖情况既是集团第三方考核的一项 KPI 指标,又是影响客户满意度的一个重要方面。因此,做好高速公路覆盖网络的优化工作具有重要意义。
相比市区内的网络优化工作,高速公路覆盖网络的优化工作具有以下特点:
1.MS 切换/重选频繁。MS 随车辆在高速公路上的移动速度一般在 100Km/h 以上。郊区场景下,单个小区的典型覆盖范围为 1km,假定车辆运行速度为 100km/h,则列车穿越小区覆盖范围所用时间为 36 秒,即 MS 平均每 36 秒就要发生一次切换或者重选。
2.车体的屏蔽衰耗。汽车车体的金属屏蔽以及车窗贴膜的等因 素通常会对无线信号造成 5-10dB 的衰落。
3.复杂路况的影响。比如,空间宏基站基本不能对隧道进行有效覆盖,在隧道内 60 米处将达到 40dB 以上的衰耗。
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