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2006-7-5
发表于 2019-7-13 19:41:15 |显示全部楼层

5G商业模式的尝试刚开始,它引发的变革要比3G和4G来得更彻底,尤其它通过物联网对社会生产力的推动跟3G、4G不在一个量级。在3G时代、4G时代,物联网的通信方式受制于网络限制,其应用场景更多是在家庭,不能应用到工业领域,当带宽达到2个G的5G到来之后,工业物联网才会出现,一些以前无法想象的应用随之出现。

工业仿真模拟

首先,5G会彻底改造企业传统的网络架构。现在的企业基础网络布网,一般是从每个员工的办公终端,或者车间和工厂的终端,通过两三层转换构成一个公司的局域网。因为带宽局限,一个核心交换机连接的终端数量有限,必须层层堆叠起来,如果一个大企业有上万人,就需要上万个端口,相应的需要多台交换机,这些交换机连起来,再转换到上一层,这是传统的组网方式。

但5G到来后,这个架构会被抹平,从终端设备直接连接到5G基站,企业网完全扁平化,这样管理起来安全性和可靠性会更高。之前层层交换的方式挂载的设备越多,故障率越高,防入侵的保障越难做,对终端的管控能力也越弱。

更重要的是,工业级的虚拟现实以及混合现实会成为成熟应用,VR和AR近几年被炒作得火热,但因为受带宽限制,在商用、AR和VR的体验不太好,更不用说把AR技术和VR技术应用到工业领域的研发制造和设备运营。

因为工业级应用的VR、AR模型数据非常庞大,以我们的设备为例,每台设备一般有1万多份文件,如果真正要应用到生产中,就要把每个零件按1:1的大小模拟出来,并且以零件实际的精度装配起来,然后通过物理算法建成一个VR的模型,它可以用于现实的研发系统。

在设计阶段,一个项目会有很多供应商,当每个供应商所的模块都VR化,最终组合起来可以形成整个设备的总控。在生产过程中,分散在各地的各方设计的模型,可以实时组装起来,进行优化或系统设计、仿生。复杂设备或者高端设备制造,需要许多供应商的参与,你设计一块,我设计一块,最后再整合起来。使用了什么样材料、材质的强度,都可以通过虚拟的方式建模计算。甚至就不需要去把物理样机做出来。通过虚拟样机进行一些认证或者跑模拟仿真,对研发效率的提高和研发成本的节约有极大帮助。

在生产阶段,由于设备很复杂也很昂贵,很多设备几千万元才能买一台,它的安装培训调试过程相当复杂。传统做法是按照纸质操作说明书、安装说明书,所有工人先接受培训,再去现场安装,但由于设备更新迭代非常快,手册也需要相应的变更,但如果有的地方没有更新到或者没有实时被通知到,就可能出错。

而现在的产品交付时,同时会交一套VR、AR的作业指导。安装工人通过AR眼镜可以直接看演示,如果有问题,远程专家可以在线支持,双方在视野里同步互动,戴上VR、AR眼镜,双方都能看到1:1情景再现,而且这并不仅仅是简单的情景再现,而是设备该怎么装配,实际的装配尺寸有多大,检验应该怎么去检验。

同步在虚拟世界的数字孪生,代表着真实世界的东西,甚至设备的物理特性、物理模型、特性、机能都是跟真实世界一样。

之前这些设想无法落地,是因为受制于机器数据的物理分割,没办法做到实时化和精细化,如果数据做得太精细化,转动VR和AR镜头或者视角转变时,新的数字模型要重新加载,因为传输速率不够,无法渲染,会产生延迟,画面有抖动,眼睛很不舒服,人会头晕。当5G之后,这些问题就迎刃而解,它至可以达到4K和8K的分辨率。当然在民用和商业领域也会出现心的机会,以后直播比赛可以出现多角度,甚至3D或者AR、VR的模式,完全是沉浸式体验。

对生产关系的改造

目前我们在研发、协同、生产、制造和设备的售后和运维领域做尝试,也有方案提出来。从目前的几个场景来看,随着5G的深入推进,会有越来越多的应用模式出来。

从目前的尝试来看,我们获得一些启发,今年大家还在寻找5G的应用路径,但是再过两年可能没有人去思考5G该怎么发展,因为5G到处都是了,小到城市,大到国家、社会体系,所有的信息、流程、数据都在5G的基础上,所有信息系统都基于5G,它已经是一个理所当然的东西,所有的软件设计、流程设计、业务应用场景都是基于5G来搭建的,很多难以想象和无法实现的应用会爆发出来。

因为在5G落地之前,厂家没有更多的积极性去投入研发5G应用,但如果5G通道打通之后,会对生产环境起到革命性的改变。很多以前的技术可能在某方面已经萌芽了,具体的商业使用也已经有了,但是因为网络带宽的限制,效果很差,譬如全息技术一致做得不太完善,相应的回报也不好,企业没有动力、没能力将它成功商业化。但是突破5G网络落地之后,很多技术会实现商业化,会推动各种各样的新产品加速落地,甚至会有革命性的东西出来。

它们来到我们身边的速度会非常快,像从动车到了高铁,之前大家还在怀疑它的接受度会如何,但是当它真的到来之后,有些地方甚至一票难求,大家会不由自主地去选择坐高铁,哪怕价格高一点,因为体验完全不一样。

如果一个更好的体验出来之后,即使价格更贵,人们肯定还是愿意去尝试。国家也希望通过5G对经济进行驱动,因为之前主要靠房地产来拉动经济,但5G到来后对所有产业链、生态有很大的推动。每个国家都会不遗余力的去推动,产业的升级对经济的推动力是实实在在的。

今年5G落地打响了发令枪,大家都开始跑了,明年是抢赛道的时候,很多传统巨头,如果没有占领这个赛道可能就要衰落。有很多新兴的机会,新兴的企业,如果它占领了这个点,可能会爆发式成长。

5G对传统制造业应该有滞后效应,因为需要生态的再造。譬如机械制造领域的模具制造,它是很多制造业产业链的中间一环,譬如在汽车业,整车厂把车设计好之后,发给它订单,发包一个模具,把一堆图纸给它。

而以后,在整车商设计的设计阶段,模具制造商就会参与进来,因为模具汽车行业用得很多,这边的零件设计图出来,那边同步把模具的制造图拿出来,大家可以按虚拟仿真的方式,对加工精度、生产良率等做预判。如果整车有变更,模具的设计制造也能同步变更。

将来的制造业肯定会出现大规模定制需求,以前的生产还是大规模生产,要保持库存的规模量,要保证稳定性。5G来了之后,每个批次,每一个零件都可以按照个性需求去定制生产,所有的信息都会同步到整个制造供应链。

虽然以前可能也定制出现,但是整车商不能将个性化需求的信息及时传递给供应商,甚至供应商的供应商,个性需求不能通过产业链一层层传下去。个性定制的程度很低,像汽车的定制,目前也就是颜色、内饰等简单的个性化。

如果5G打通了,前端后端要想都实现大规模定制,就要求把整个产业链打通,整个供应链要实现扁平化,汽车供应链就不会再分一级、二级、三级了,整车商可以直接打到最末端的供应商。这样将会极大改造汽车产业的生态。

要实现大规模定制,社会分工会越来越明确,即便不说全球化分工,至少行业内分工会更加细致。将来的企业竞争绝对不是一家企业跟一家企业的竞争,而是一家企业或者一两个核心企业带着他的小伙伴、带着他的朋友圈跟另外一个企业来竞争,竞争力最重要的是你的生态。我们所有的生产全部外包出去了,就要对供应链有极强的控制能力,不仅仅是一级二级三级供应商,连原材料厂商都要有控制力。

这一块我们建得比较早,要求建立整个生态链的协同。因为我们的设备是典型的大规模定制,我们客户的每一台机器没有一台相同的,它的技术指标、配置都完全不一样的,所以我们必须要具备统筹整个产业链的能力,把客户个性化定制迅速传遍产业链,让他们跟我们高度协同。甚至兼容同一个生产系统,同一个研发系统。

由于信息通道的打通,企业的竞争模式也会发生巨大变化。之前企业靠传统的垄断性优势或者技术上积累,所建立的壁垒,可能某一天突然就被打破,更可怕的是你几乎无从知觉。所以要面对未来,企业只有自己不停地去打破自己的壁垒,不要等着别人打来了再做攻防战。

(作者董祥国系中微半导体(上海)有限公司IT/ERP总监)




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