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发表于 2024-7-3 15:52:09 |显示全部楼层
近日,一架东部通航AW139型直升机载着10名旅客从深圳北站接驳机场腾空而起,这是国内首个“低空+轨道”空铁联运项目,由深铁集团和东部通航联合推出。

据介绍,深圳北站枢纽空铁联运项目坐落于东广场C1单体处,现场设有314平方米的先进直升机坪,可向市民提供业内高水准空中的士包机运输服务。

该联运服务设有城际航线和市内航线,以中山为例的城际航线,飞行25分钟即可抵达,市内航线则可飞往深圳各区。此外,该项目还可面向市民提供航空应急救援服务,突破地面交通的限制,为城市应急提供保障。

据该项目首批体验者透露,从深圳北站到深圳湾,以往乘车需要40分钟以上,而打“飞的”只需8分钟。

在低空赛道布局上,深圳可以说是“先行者”之一。今年年初,深圳出台全国首部低空经济立法《深圳经济特区低空经济产业促进条例》,积极创新低空经济发展机制,拓展低空经济发展内涵。日前,国家民航局正式批复深圳申请,明确支持深圳建设国家低空经济产业综合示范区,在低空领域先行先试。

深铁集团相关负责人表示,深圳北站空铁联运项目的顺利开航,构建了以深圳北站为中心联通湾区的低空交通网络,可望实现1小时内到达湾区90%以上地区,使空铁联运旅客出行“最后一公里”更加顺畅。“后续我们将根据乘客和市民出行需求,多角度探索低空经济业务发展场景,拓展低空全方位生活体验方式,持续扩大‘轨道+低空’应用场景生态圈。”

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