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发表于 2025-5-6 22:54:25 |只看该作者 |倒序浏览

近日,小米官网及App订购页面,统一修改了有关智驾的措辞,将“智驾”更名为“辅助驾驶”。其中,小米SU7标准版搭载的Xiaomi Pilot Pro(不带激光雷达),改名为“小米辅助驾驶Pro”,此前为“小米智驾Pro”。而小米SU7 Pro、小米SU7 Max搭载的Xiaomi HAD(带激光雷达),改名为“小米端到端辅助驾驶,此前为“小米智驾Max”。按照小米官方的说法,端到端辅助驾驶支持车位到车位,上车就能用。
此前4月30日,华为常务董事、终端BG董事长余承东发科普视频,内容为一台智能辅助驾驶的汽车,它没有眼睛,遇到障碍物,它是如何发现并且避开的。在该视频中,余承东并未说“智驾”二字,而是用智能辅助驾驶替代,此前他都是使用“智驾”的说法。

据媒体获悉,2025 年“五一”假期期间走访多家热门新能源品牌门店并发现,“智能驾驶”这一曾经的“宣传C位”主打词,正逐渐淡出车企产品宣传的核心话术,甚至变成“你问我才说”的隐藏词汇。除极少数门店仍以“智能驾驶”为宣传口径外,理想、小米、蔚来、阿维塔、小鹏等多数车企门店在宣传产品时,均发生了较为明显的改变。(快科技、科创板日报)

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