为什么中国移动（CMI）亚太的 Transit 卖的那么火，而电联却无动于衷呢？

小胖0v0

如题，中国移动国际的亚太 Transit 在最近一年内可以说是销售火爆。各大 VPS 运营商都推出了自己的亚太 CMI 的产品线。保守估计：

CeraNetwork：100Gbps+
xTom：100Gbps+
DMIT：100Gbps+
Kirino：100Gbps+
阿里云、腾讯云：100Gbps+

还有一大堆小体量的商家私下找 CMI 接入了 Transit。

众所周知，亚太的 Transit 的价格通常都不便宜，而亚太中，又以香港带宽价格相对较贵。中国移动国际仅以国际运营商正常价格偏贵一点售卖自己的 Transit（估计价格在 10美元+/Mbps 左右）（日本软银的 Transit 价格也是在 10美元+/Mbps 左右），就取得了如此好的销售效果。

为什么电联还是抱着自己不切实际的虚高目录价格，以一种 “姜太公钓鱼，愿者上钩” 的思想在那里摆烂售卖自己的 亚太 Transit 呢？与其去卖那种 1-3 美元/Mbps 的欧美传输，为什么不好好利用容易建设网络的香港地区呢？

离内地进，铺设光缆的成本低，贩卖 Transit 的收益大。电联再抱着这种垄断摆烂的风格，妄图售卖他俩的天价 Transit。国际市场被移动超过可以说是指日可待了。