济南地铁4号线，疑似开通n79A了

联通信号就是好

针对隧道内的覆盖难题，技术团队创新采用“漏缆+分布式MIMO+3CC载波聚合”的组合方案：漏缆沿隧道壁敷设，确保信号能均匀覆盖整个隧道空间；分布式MIMO技术通过在隧道内布设多个天线单元，提升信号的稳定性和传输速率；3CC载波聚合则将三个频段的信号资源整合，大幅提升网络容量。此外，团队还引入了智能调度、负载均衡、分流协同等技术—当监测到某一区域用户数量激增时，系统会自动将部分数据流量分流至负载较低的频段或小区；当客流量减少时，又会适时关闭部分冗余资源，实现网络资源的动态调配，既保证了高峰时段的通信通畅，又避免了非高峰时段的资源浪费，完美应对了“潮汐式”流量挑战。

此次地铁4号线的通信覆盖建设，不仅是山东移动在智慧交通领域的一次成功实践，更为地铁场景的5G网络建设提供了可复制、可推广的“济南经验”。其创新的技术方案和精细化的管理模式，有效解决了地铁通信中的容量波动、信号遮挡、干扰等共性难题，为推动5G网络在地铁场景的全面升级奠定了基础。

下一步，山东移动将继续深化与济南轨道交通集团的合作，在后续的地铁线路中探索5G+智慧安检、5G+车地通信、5G+AR导航等创新应用，为“智慧泉城”建设注入更强动能，用科技的力量让市民的出行更便捷、城市的运转更智慧。