路测之天线接反总结一、 路测的方案 这里总结的路测方法前提是局方出车、有随工的情况,基站为华为BTS3012。其他情况可参考以下方法。 1、 第一种方案 在拿到当天需要跑的站点后,跟随随工一起逐个站点测试。如到某站点后,先进行锁频拨测,分别对该基站的900M、1800M的频点进行锁频拨测,且每个频点记录一次主叫和被叫,核对各个小区BCCH、BSIC、CI值和跳频设置是否正确,在万禾中记录完整并保存,以作为以后核查的依据。然后分900M和1800M两种情况,分别锁频段进行短呼,绕着基站跑一圈,以此来判断小区天线是否接反和主分集是否接反。如果因距离太近而无法准确判断,可在某小区主覆盖方向,由站底向外跑,观察主覆盖的小区和同站其他小区的BCCH电平值变化情况,以此来迅速判断天线接反情况。最理想的条件是3个小区都分别做一次这样的测试,这样得出的结论更加精确。若某站即有900M也有1800M,就要锁对应频段的情况下分别跑两圈,这样做要比不琐频段只跑一圈而依靠邻区关系中相应的小区BCCH电平值来判断更精确更有把握。注意此处尽量用短呼,以测试每个小区能否正常的起呼(毕竟前面所提到的短呼仅1、2次,可能会忽略一些呼叫的问题)和观察其跳频情况。等这个站点一切OK后,再跑到下一个站点,方法与上类推。等所有本次安排的所有站点都割接完成并无天线接反现象后,再由某站开始,做一个完整的长呼,以此观察各基站小区间的切换关系和判断各小区能否正常切换。对于连续切换失败或掉话的区域,可跟随工商量再重跑一次,以此验证该路段的真实情况,排除手机问题、路测设备问题或其他偶然因素的影响。 我认为本方法是最值得推荐的方法,也是最能保障我们路测工程师工作准确性的方法。但本方法比较占用时间,对于局方提供车辆和随工的情况下,对方司机往往有很大意见,甚至不愿意跑冤枉路,基于此需要我们合理的把握分寸,充分的沟通是必不可少的。
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