诺基亚是如何变成“专利流氓”的？

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诺基亚这是要一直靠这个生存了？

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继对多家手机企业提起多个专利诉讼后，诺基亚如今又将目光转移到汽车行业，难道诺基亚5G设备卖不出去只能靠“专利收费”运营？中国企业就真的对付不了这个“专利流氓”？

根据诺基亚的律师事务所Arnold透露的信息，其在欧洲统一专利法院的慕尼黑分院和曼海姆分院同时提交诉状，矛头直指四项专利，专利的标号和名字就不详细说了，总体来说，主要涉及的是4G和5G蜂窝技术标准必要专利。

但其他汽车企业千万别为此而冷眼旁观，因为诺基亚可不是仅仅起诉吉利汽车一家。

最近十年，诺基亚虽然在手机业务上节节败退，却在通信领域的专利诉讼上如鱼得水。仗着自己过去十几年发展历程中积累的遍布2G到5G的通信标准必要专利技术，以及背后的Avanci专利池，频繁对多家企业发起诉讼。

首先，据统计，诺基亚已先后向全球各大通信领域的厂商发起了一场场旷日持久的专利诉讼战，包括亚马逊、HTC、苹果、三星、黑莓、OPPO、vivo。

其次，今年开始，诺基亚又向彩电企业海信、宏碁、华硕等发起专利起诉，引发行业广泛争议。

另外，诺基亚不仅仅是向手机企业收专利保护费，还疯狂向全球各种汽车企业索要专利费。除了此次的吉利汽车，诺基亚还曾向戴姆勒等发起专利诉讼。

2020年，诺基亚与戴姆勒在德国法院就关键导航和通信技术的专利费水平及支付责任方展开了激烈争夺。

另一家中国企业比亚迪也没能逃过，专利池Avanci的许可方Sol IP和IP Bridge已在德国、UPC和巴西针对比亚迪发起了4G专利的诉讼。巴西第一商业法院近日裁定，比亚迪汽车所使用的技术涉嫌侵犯IP Bridge公司的两项专利权。法院要求比亚迪在接到传票后的五个工作日内，必须立即停止在巴西境内销售的电动汽车所使用的4G技术，否则将面临每日高达2万雷亚尔的罚款。

换句话说，吉利汽车这次被诺基亚起诉，任何其他中国汽车企业都可能遇到类似的问题。很多全球科技企业都曾经历或正面临专利侵权起诉，这也是中国汽车企业面临的共同问题。

在诺基亚是中国手机市场老大的时候，中国人对诺基亚的品牌印象不错，怎么现在的诺基亚变成这样了？

十年河东，十年河西，现在的诺基亚早就不是以前的诺基亚了。

2014年，也就是11年前，诺基亚就把手机业务卖给微软，从此不做手机了。而现在的诺基亚靠什么赚钱呢？

以2022年为例，诺基亚公司总收入261亿美元左右，诺基亚公司内负责将专利变现的诺基亚技术部门净销售额达到15.95亿欧元，毛利率高达99.7%，也可以说几乎完全没有成本，其成本只有律师费。诺基亚2022年利润的增长100%是靠专利费。

诺基亚技术公司总裁Jenni Lukander曾表示，过去几年间诺基亚达成的其他重要智能手机许可协议，将为诺基亚的许可业务提供长期的财务稳定性。

今年，针对中国汽车专利许可问题，诺基亚无线技术首席许可官Susanna Martikainen在IPBC Europe活动中表示，“今年将迎来中国汽车专利许可的关键节点。有望看到更多中国汽车公司签订许可协议，亦不排除部分专利持有者提起诉讼的可能。

这就不奇怪，为何诺基亚会变成专利流氓了。

而且，现在从手机领域延伸到家电领域、汽车领域、物联网领域，凡是要用移动通信的产品，诺基亚都发起专利诉讼。（康钊微博）