中国电信张成良谈ROADM全光网：应对算力集群互联的优选路径

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C114通信网  水易

近日，2026中国光网络研讨会（OptiNet China 2026）在北京召开。研讨会旨在探讨AI时代下光通信如何构建信息通信基础设施的未来，围绕超高速光传输、800G/1.6T光模块、高集成光互连、新型光纤、全光智能网、智算中心光互联、原生AI架构等热点展开讨论。



中国电信研究院院长张成良应邀参会并作了题为《ROADM网络发展与挑战》的主题报告。

张成良指出，以AI为核心的各类应用正在推动流量呈现爆炸式增长，促使网络和AI从相互独立走行紧密协同，ROADM全光网将成为算力集群互联的核心底座。目前，中国电信已经建成了覆盖五大区域、总长约40万公里的100G ROADM网络， 400G ROADM网络的建设也初具规模。张成良表示，面向AI时代，中国电信将从更多方向、更大容量、更快恢复、更大规模四个维度，持续推动ROADM光网络全面演进，引领全球光网络发展。

ROADM全光网：应对算力集群互联的优选路径

研究机构Omdia预测，预计到2033年，AI等各类新业务流量每月将达到2380EB，占总流量的62%。

张成良指出，从Token流量角度来看，虽然现在更多发生在AIDC内部，GPU与GPU之间，尚未外溢到城域网和骨干网，“但早晚都会到来。”面对将来的算力集群互联需求，电信运营商需要未雨绸缪，“ROADM全光网拥有超大带宽、超低时延、超高可靠与超大规模等多重优势，是支撑算力集群海量数据传输与角度的优选路径。”

超大带宽方面，算力集群互联需要海量数据并行计算与参数同步，ROADM全光网可支持单纤百T甚至更高容量，可以满足海量数据并行交换；超低时延方面，网络需提供微/毫秒级极低时延，ROADM全光网可以做到光层一跳直达，减少上层处理时延；超高可靠方面，网络需要具备中断后的亚秒级甚至毫秒级恢复能力，ROADM全光网具备WSON恢复机制；超大规模方面，算力集群正在从千卡走向万卡甚至十万卡，参数从千亿到万亿走向十万亿，ROADM全光网具备超大规模组网能力，支持成百上千个节点。

据张成良介绍，中国电信已经建成了全球最大的ROADM网络，覆盖31个省市，支持业务端到端快速开通，故障时最快可实现秒级自动恢复。

ROADM全光网：四大关键技术需持续演进

张成良指出，作为Token经济时代的核心支撑，ROADM网络朝着更多方向、更大容量、更快恢复、更大规模持续演进。

更多方向方面，ROADM站点需要同步提升本地/线路侧方向数，进一步扩展WSS的端口数量，这需要研发更强性能的多端口、超宽谱、无阻塞全光交换器件；业界目前已经实现了16*24 adWSS及40维、12THz频宽WSS。从架构上来看，部分站点方向需求超出单个ROADM设备交换能力，可通过分布式WSS交叉矩阵，实现全光交换节点按需扩展，突破方向数固定限制。从物理传输链路上来看，面向算力节点多方向互联需求，需要在八大枢纽间加密网格、丰富路由，构建“新八纵八横”干线光网络，规模部署G.654E新型光纤，并推动空芯光纤等新技术发展。

更大容量方面，需推动单波速率从400G/800G向1.2T/1.6T的代际持续演进，在新型混合材料体系、异质集成先进封装等核心领域进行技术创新，突破192GB/256GB高速器件的性能瓶颈，支持ROADM网络向高速大容量平滑升级。与此同时，扩展波段也是进一步提升系统容量的核心关键路径，行业正在从C+L波段向S+C+L波段演进，可实现单纤总带宽、总容量的数倍级提升。目前，中国电信400G C+L一体化ROADM网络已正式商用。

更快恢复方面，现有的WSON恢复能力为秒级甚至是分钟级，难以满足业务对连续传输和性能稳定的需求，而传统的1+1保护应对多次断纤问题时成本过高，需要构建可对抗多次断纤的超快恢复机制，比如重路由与快速协议处理、创新WSS LCoS、快速重建OTU等。围绕着这些创新技术，中国电信通过实验室8点组网与现网4点mesh互联验证，在多故障、长距离、连续断纤等场景下具备50ms重路由能力，确保业务传输零中断。

更大规模方面，面向大规模ROADM网跨厂商设备管控难题，中国电信提出了面向多厂商设备的智能化管控系统和一体化信息模型，实现了大规模ROADM网跨厂商传输设备管控能力全面开放。目前，中国电信实现统一纳管设备超过30万台、端口超过10亿，每年可节约网管投资超2亿元。通过协议优化创新，“集中算路+分布式控制”WSON控制平面显著提升中国电信ROADM大网管理能力，并可弹性扩展。在大规模ROADM网络智能规划上，中国电信提出了高保真传输性能估计算法，指导拓扑设计、资源调度、故障恢复等环节，推进网络规划升级为全局设计、动态调度、自动恢复的智能模式。