星链Starlink国际漫游政策再调整：时间更短，费用更高

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星链之星

关于星舰Starship，原计划今天早上7点钟左右进行的星舰Starship第13次试飞，因为有两台猛禽（Raptor）发动机没有按原定程序启动，在起飞前触发了自动发射中止程序，事发后SpaceX公司随即开始为箭体泄出推进剂。笔者了解到虽然今天没有如期发射，但是本次发射自动中止系统是完全按照星舰发射设计逻辑正常操作。SpaceX在地面阶段就检测到故障，保障了箭体安全，将会在完成两台发动机的更换工作后再次尝试发射。对星舰项目而言快速更换发动机并不是第一次；而且第三代猛禽发动机采用了集成度更高的设计，初衷就是简化箭体结构，消除大量潜在泄漏点。这也对星舰快速恢复发射流程奠定了技术基础，而SpaceX公司CEO，埃隆.马斯克在社交媒体上表示，最早是下周初再次进行星舰第13次试飞发射任务。

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另一条消息是，根据SpaceX公司官方信息透露，星链国际漫游计划将在2026年8月17日再度进行政策性调整，国际漫游时间会进一步缩短，使用成本也会变得更高。新的政策出台对长期远洋航海、跨境旅行的用户来说非常的不友好。另外根据笔者之前的报道，早在今年5月份国际漫游套餐就已经进行了一次政策性调整。


图源:SpaceX

概括来讲，这次政策性调整整体以收缩低价套餐权限、缩短跨境使用时长为主。Starlink Roam漫游服务可以在150多个国家和地区使用，而该漫游服务中原来的100GB、300GB两个低价漫游套餐，未来将取消国际漫游权限，仅仅保留最高档位的无限漫游套餐的跨境接入权限。笔者观察到即便是无限漫游套餐，单次行程的国际漫游时长也将从原来的60天下调到了30天；如果用户不能在有效期内返回归属国重新激活，Starlink卫星互联网服务将自动中断。

SpaceX官方推荐原来长期进行跨境旅行的个人用户，转至企业级全球优先Global Priority套餐。虽然这一套餐没有国际漫游时长限制，但资费却面临大幅提升，比如500GB档位月租是650美元，1TB 档位每月资费是1150美元，另外每月还需要额外支付150美元的终端接入费。

但值得一提的是美国与加拿大、欧洲区域内跨境使用不计入国际漫游时长，但亚洲、非洲并没有设置同类区域组，就连墨西哥也没有纳入美加跨境范围。另外笔者查询SpaceX官方业务介绍资料了解到，星链本地优先套餐Local Priority也可以提供每年累计60天国际漫游，但存在流量封顶，1TB档位月费280美元，2TB档位月费530美元。

这一政策性调整，远洋巡航帆船客户群体的受到的影响最大。从场景适配性看，远洋跨洋航行单次行程普遍长达好几个月，环球航行周期可能会长达几年，新政策30天的漫游时限完全脱离了这些航海客户的实际需求。同时星链终端需固定安装于船体，帆船航速缓慢，用户不可能每隔30天就专程折返归属国重置卫星服务。从使用成本来看，原先的个人全球漫游套餐月费400美元，政策调整后，用户超期后仅能选择企业级套餐，单月综合成本接近800美元，上网费用增加了一倍，远远超出了个人航海者的预算承受能力。更关键的是这些航海用户目前也没有可行的替代方案。南太平洋、加勒比海等热门航海区域的大量岛国目前都没有开通星链本地服务，航海用户也没有办法切换成当地套餐；此外官方账户转移流程需要注册全新账户，而且转移间隔不得少于90天，完全无法适配频繁跨国的航行节奏。多数长期航海用户已淘汰铱星卫星电话、海事卫星电话对讲机等传统通讯设备，将星链作为气象预警、应急求救和远程办公与子女线上教育生活工作的主要上网设备。Starlink这一政策的调整直接降低了海上航行的安全性，甚至打破了 “海上互联网用户的，生活与收入模式。笔者了解到目前多个航海社群已经对SpaceX公司发起了集体投诉，要求撤销这一政策性调整。

值得一提的是，这次调整并不是马斯克的星链卫星互联网服务的首次资费与规则变动。近期SpaceX已经先后上调了私人航空套餐价格、新增住宅套餐设备租赁费，并对多款月度套餐执行5-10美元的涨价。笔者认为，马斯克之所以收紧漫游规则，最主要的原因是为了杜绝星链在未授权地区滥用行为，配合中美两国针东南亚地区电信诈骗等违法行为的打击工作。笔者认为今年以来，SpaceX公司针对星链国际漫游套餐的一些列政策调整，反映了星链卫星互联网服务正在从早期的全域覆盖扩张，转向精细化的成本与法律管控。虽然这些政策调整会影响到一小部分用户，但对于卫星互联网在全球的健康良性发展，有一定的必要性。