铁路隧道无线信号覆盖技术探讨

chenkexi

隧道特点：相对于公路隧道及地铁，铁路隧道条件最恶劣,横截面最小。
车体特点：列车是密封的庞大车体高速运行，火车车厢对无线信号具有较强的屏蔽作用和反射作用，尤其是隧道内雍塞的火车车体使得网络辐射环境发生很大改变。移动台切换频繁快速，无线信号多径衰落严重
施工特点：工程施工条件差，安全性能要求高，尤其是在电气化铁路上，不宜使用大型辐射系统和信号源系统。电源接入、避雷接地难以解决。工程造价高。
信号特点：网络信号成带状分布。移动台切换（通话状态下）和小区重选（空闲模式下）快速频繁。