800M数字集群通信，铁路GSM，迁移到5G网络？

ABC2019

基于5G网络切片，传输优先级控制，对延时和带宽的保障能力，开发用于宽带数字集群通信的专用终端。通过5G网络，可以语音对讲，视频对讲，可以类似于微信的群组聊天，可以单聊，可以管理企业通信录，可以设置权限，可以传输图片，传输文件等等。功能比传统的800M数字集群，要强大得多。

800M数字集群通信，应当迁移到5G网络。铁路GSM-R承载的业务，也可以迁移到5G网络。基于5G网络大带宽、低时延、全国覆盖的特性，可以开发更多的业务。例如在列车上播放实时电视节目（建设播控平台，插播广告），例如对列车进行远程视频监控，例如列车状态数据上传到调度指挥中心和维修中心，例如远程应急医疗急救，例如实时票务（列车上的座位和铺位空闲情况、补票情况，每个座位的车票查验情况，实时上传到地面票务系统）。


企业无需建设和维护通信专网，直接使用运营商的5G/4G网络。网络信号覆盖全国各地，甚至全球。针对行业运用场景，例如地铁，高铁，机场，矿山，大型企业等等，运营商可以对需要使用集群通信的场所进行加强覆盖，保证无缝覆盖，保证网络容量（通过网络切片和传输优先级控制，保证随时畅通）。

专用终端支持多家运营商的4G/5G，全部频段。终端内置e-SIM卡，可以写入多家运营商的数据。对于业务量大、可靠性要求高的场景，多家运营商都可以都去组网覆盖，终端自动选择所在位置信号质量最好、网络相对空闲的运营商网络进行通信，并且总量上进行控制，每家分别承担一部分通信服务。任何一家、两家的网络出问题，只要有一家的网络可用，都可以保障通信不中断。可靠性比企业自建专网更高。


计费方式上，可以约定带宽和时延等要求，包月或者包年使用，也可以按使用流量计费。费用应当比企业自建自维专网更有竞争力。

800M数字集群和铁路GSM迁移到5G网络以后，空出来的低频段频率资源，用于建设5G低频段广覆盖和深度覆盖网络。

可以保留一定的专用频段，用于行业和企业建设专网。航空导航，肯定需要专用频段建设专网。铁路、公安应急通信等如果有建设专网的需求，也可保留少量频段，例如1.4G宽带无线通信专网，例如给铁路行业划分400M左右的低频段建设专网，用于承载特殊业务。大量的业务，应当通过5G网络承载。

几家运营商的5G网络覆盖到所有高铁、快铁、普通铁路及沿线，地铁沿线，公路沿线、水运航道沿线，形成无缝覆盖。给铁路行业、公路和水运行业提供通信保障的同时，为乘客提供通信服务，为周边居民提供服务。多家运营商的网络，提供多重冗余覆盖保障。一网多用，集约化建设，可以降低通信成本，比企业自建专网，成本更低。