汽车领域的openRAN--AUTOSAR

hotheart

我在通信领域做了几年，现在在汽车领域，汽车领域软件这几年的热点是AUTOSAR，研究了下，感觉这个标准和通信领域的openRAN非常类似，所以开个帖子把点滴思考记录下。背景：

汽车行业的主机厂（即整车厂、又称OEM）大多是机械背景、生产背景，手头缺少电子软硬件行业的积累，在电控领域的大潮中，活的像个集成商，行业的技术进步大多由供应商（博世、Vector、大陆）等做的，越来越受制于这些头部供应商，新的供应商很难成为头部供应商。

通信行业的运营商现在的主力业务多是推广、运维、计费上，活的像个自来水公司，行业的技术进步也大多由供应商（HW、ZTE、E///）等做的，技术上也是越来越受制于这些头部供应商。

AUTOSAR是主机厂想打的翻身仗，制定一套标准，让各个供应商遵循标准，主机厂只管出需求，任何零部件都是可以更换的，这样不再受制于人。

openRAN也是运营商想打的翻身仗，让各个软件都是标准化的，论坛里大佬多，我就不敢献丑了。

有趣的是HW对这两种标准的态度，openRAN华为是非常抵制的，AUTOSAR华为却非常欢迎，原因无他，通信领域华为已经是王者，openRAN革的就是自己的命。而汽车领域华为还是个other，靠AUTOSAR可以挤进去