中国移动：2023年起资本开支不再增长，三年后占收比降至20%以内

枫叶荻花秋瑟瑟

Ebates 发表于 2022-9-24 12:06
高铁都是在天桥上跑，载重能力有限，不适合运货

一般小快递不重吧，只要一节车厢载重量不超过一节车厢乘客的重量，就安全吧

huasai

通信技术你问我答 (积分兑奖)

Ebates 发表于 2022-09-22 11:48:01 那菊花司续命怎么办，海外市场都差不多消失了，只能靠国内市场

不要担心，国内现在电联也是半死不活，就靠移动上。

huasai

zzandss 发表于 2022-09-23 09:47:02 寒气传到中移了吗

现在运营商只有移动是蒸蒸日上，另外两家半死不活啦。

huasai

我还是看好移动的，现在只有他可以顶住。

xianghui

枫叶荻花秋瑟瑟 发表于 2022-9-24 13:55
一般小快递不重吧，只要一节车厢载重量不超过一节车厢乘客的重量，就安全吧

高铁快递一直就有，这但块业务量不大而且与经济景气度强相关

阿斗通

huasai 发表于 2022-9-24 19:27
我还是看好移动的，现在只有他可以顶住。

移动股票昨天大涨了
移动再发布业绩的时候
记得买点

xianghui

马云的云 发表于 2022-9-23 23:03
人口就算不增长，维持在这个水平，只要人均生活水平在提升，目前的基础设施就是远远不够的，还需要补课。

人口不增长但人口的流动性在增长，会越来越趋于集中，基建闲置的风险在增加，我们省很多县一年只有20～30个新建基站规划了，施工成本都倒挂了。

lihao82

阿斗通 发表于 2022-9-23 23:20
移动4G基站144万的时候
很多业内人士认为投资高峰已过
正当2018年联通压缩开支的时候

2018年因为无限流量。。。导致基站负荷巨大。。所以大量扩建了一波
如果5G有无限流量问世的话。或者说现有套餐的流量扩大3倍以上。。可能会出现隔几年大建5G的情况

Lau1992

kybee 发表于 2022-9-22 16:56
高速、高铁的5G 专网还没有建设呢，怎么能停摆？

为什么高铁高速要建5G？毫无必要的开支。

阿斗通

lihao82 发表于 2022-9-24 21:34
2018年因为无限流量。。。导致基站负荷巨大。。所以大量扩建了一波
如果5G有无限流量问世的话。或者说现 ...

这还是建的TDD
建完这一波又建的FDD

现在移动4G基站数量340万+了
都是TDD脱了后腿
基站多建了很多
也没取得多少覆盖优势

阿斗通

luyimin 发表于 2022-9-23 13:42
单靠基站数字去拼是不可持续的，都安在齐河这种没收益的地方，再有钱也撑不住

都安在北京这种有收益的地方
用户数量注定是三家最少的

79101607

冬天的冬天来了。

马云的云

xianghui 发表于 2022-9-24 21:09
人口不增长但人口的流动性在增长，会越来越趋于集中，基建闲置的风险在增加，我们省很多县一年只有20～30 ...

你说的是常住地从农村向城市集中，反而会刺激人口交流，例如人口在农村种地，通常一年也不出一次远门，但换到城市上班后，可能需要去全国出差，去全国旅游。

阿斗通

还要三年后降到20%以内
就算明年降到20%也是不小的投入
降幅可真快

锦云堂

马云的云 发表于 2022-9-22 13:20
总盘子缩水了，可以份额再提高，把中兴往下挤挤。

菊花大营收的渠道很多，到时候看得到

wwmzero

几千亿，白吃干饭的都中层开销多少？喊口号的高层开销多少？毫无意义的作假开销多少？多少是真正流到基层员工福利的？

lizzcat

79101607 发表于 2022-9-25 09:57
冬天的冬天来了。

寒气互相传递

排雷兵

移动这算是哭着告诉华为爹，自己骨头里也榨不出几两油了

wzzxlsh

捂紧钱袋子

adamth

成就移动华为，沉沦通信行业