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发表于 2024-6-11 13:21:16 |只看该作者 |倒序浏览
四大运营商最近开放异网漫游的消息引起了广泛关注。

很多人或许认为,这意味着以后无论身处何地,信号都将无差别。

然而,现实情况远比这复杂得多。

从当前情况看,异网漫游的开放可能仅限于部分偏远地区,旨在解决这些地方的信号覆盖问题。在人口密集的城市和地区,各运营商仍会维持各自的网络服务,因此“各玩各的”现状并不会因为异网漫游的开放而改变。

特别值得注意的是,在支持n8、n5等频段的地方,实现异网漫游的可能性其实并不大。这是因为这些频段可能涉及特定的技术限制和运营商间的合作难题。

从经济的角度看,异网漫游并非免费午餐。当你使用其他运营商的网络时,是需要支付相应费用的,这与通话服务中的网间结算是类似的。正因如此,运营商在考虑是否启用异网漫游时会非常谨慎。他们通常只会在自建基站成本过高的偏远地区选择这种方式,而在能够使用自家网络的情况下,是绝对不会选择使用其他运营商的网络的。

我们不妨回顾一下铁塔共建共享的历史。

当初,这一方案也被寄予厚望,希望能够实现资源的共享和优化。然而,事实如何呢?结果是,在许多移动基站上,我们并未看到电联5G设备的出现,同样,在电联的基站上,移动的5G设备也并不多见。这足以说明,即使有了政策和技术的支持,实际执行过程中仍会面临诸多困难和挑战。

回到最初的问题:

在偏远地区建设基站的成本高昂,这个重任最终会落在谁的肩上?会不会又是中国移动来承担这一角色呢?

这是一个值得我们深思的问题。异网漫游的开放并不会带来信号的全面无差别化,其背后的复杂性和实际操作难度仍需我们深入了解和关注。敢sir

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