福建公司基于C-RAN组网，助力塔费压降

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项目背景

降本增效 势在必行

贯彻落实国资委提质增效工作要求，持续推进降本增效专项行动，打造低成本高效率运营优势，持续提升公司价值管理能力。

积极储备 具备条件

有线、无线结合，BBU池机房储备3300个，具备推动C-RAN组网条件。新建基站C-RAN组网管控，力争塔费零增长；存量基站C-RAN组网改造，压降塔费支出。

项目总体目标

降本增效

新增管控，有效简化新建站点的配套建设，降低网络运维成本；存量改造，腾退机房或一体化柜，压降塔费、降低能耗。

盘活资源

盘活资源，提高设备利用率，腾退设备及板件拆除入库再利用，降低建设成本，提高建设效益。

制定标准

制定统一标准，指导未来的C-RAN组网建设及改造。

工作举措

专业联合，高效生产

• 省、市公司跨部门、跨专业协同。
• 基于综合业务接入区微网格，完善BBU池及其辖区规划。
  
  

管理升级，规范安全

• 加强入网站点管控，确保符合条件站点入网必堆叠。
• 加强BBU池机房管控，缓解超限机房压力。
  
  

智能审核，手段创新

• 制定三步八维C-RAN设计审核规则。
• 开发嵌入平台的智能审核机制。
  
  

存量挖潜、SOP流程

• 完善标准化操作流程，指导改造施工。
• 精细化铁塔订单变更管控，双库双流程利旧设备调度，力争效益最大化。
  
  

多专业联合，合理BBU池规划，

搭建C-RAN组网基础

提前对业务做发展预判，统筹机房、分纤点、管道、光缆四个方面，由计划建设部牵头，传输、无线配合，省、市公司跨部门、跨专业协同，以管线系统为抓手，“分层次、分元素” 实施综合业务接入区规划，同步完成BBU池规划。

分层次：“从下到上”实施规划，“从上到下”开展建设

分元素：每个网络层面内按照“面”→“点”→“线”的顺序实施规划。

立足源头，升级规划管理，

强化新建站点入池管控

坚持在C-RAN适用范围内，只要BBU池投产，其辖区内的新建站就必须堆叠拉远，否则不允许入网。通过“三大” 全生命周期管理流程改造，强化入池设计管控。

智能审核，创新管控手段，

嵌入基站开通流程

基于全生命周期平台，在基站开通流程中，嵌入C-RAN组网审核机制，实现“快、准、精”三位一体的站点设计方案把控，确保C-RAN组网要求顺利落地。

BBU池规划信息生成快

传输管线系统输出BBU池辖区图层，导入全生命周期规划平台，智能生成BBU池规划设计方案。

智能化审核准确度高

嵌入站点开通流程中，智能审核站点是否按CRAN组网架构实施设计，保障设计方案准确性。

开通复核精确度高

CRAN站点数据制作完成后，在告警工参检查平台二次复核，确保规划机房经纬度在允许误差100米范围内，达到精确开通目标。

存量挖潜，标准化改造流程，

铁塔产品订单精细管控

协商铁塔跨公司联合行动，推动存量站点C-RAN改造，探索存量站点改造流程、指导改造施工，实施铁塔产品订单精细化管控，实现铁塔服务费压降。

项目案例

福州晋安师专基站，整改前铁塔订单机房产品为租赁机房配套，将该站BBU搬迁至自有CRAN机房内，整改后推动铁塔订单机房产品修改为RRU拉远，压降铁塔服务费17022元/年。

项目全年预估成效

新建基站C-RAN组网比例99%

有效控制塔费新增

截至三季度，符合条件新建站点6428个，C-RAN组网6352个，组网比例99%。

C-RAN规划区域全年新建基站C-RAN组网比例95%以上。

存量站点C-RAN改造4010个

积极推动存量塔费压降

截至三季度，全省完成存量整改且完成铁塔订单修改站点4010个，预计压降塔费1283万/年。 全年计划完成存量站点改造5513个，预计预计压降塔费1543万/年，同时，节约电费、腾退设备及板件利旧。