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以前搞了个诺基亚故障处理经验交流,没有反响,觉得很失落,现在抛砖引玉,愿意参与的,我在这里谢过了。为了我们共同的事业,请大家踊跃参与,提高别人,提高自己!
基站告警分析
一般故障处理方法
基站案例分析
常见故障分类
定期进行基站维护,保证基站故障率降到最低。
熟悉基站基本原理,快速定位故障。
故障主要分为传输故障,电源故障,基站主设备故障。
常见故障处理
对于传输问题的判断,采用由上向下逐级环路的办法。
对基站主设备问题的判断。采用自环看传输板状态,看控制板指示字,看单元指示灯,连PC机看告警,故障板替换,对调等办法进行告警定位。
对电源问题的判断。如果基站中断,看电源板是否亮红灯,是否停电,是否蓄电池有低压告警。
基站故障处理
基站故障分类(按故障的危害程度)
基站中断
基站部分TRX不能工作
基站功能单元有严重告警
基站没有告警,但通话质量不行
基站中断处理
基站中断的几个常见原因
传输中断或误码率超过正常通信告警门限
电源中断
基站时钟不同步
BCFA板有故障
故障现象
当传输中断时BTS上的TRUA板亮黄灯
如其它传输设备(光端机,微波等)有故障都会有相应的指示灯告警。
在BSC或DN2上,则表现为BSC的ET板上有2M输入信号灯亮红灯,DN2上的与基站对应的IU板上亮黄灯。
解决方法
传输故障初步定位
逐级向下环路排除法,即把基站作为本端,后依次从机柜顶部2M口;近端光端机、SDH、微波;远端光端机、SDH、微波向BTS环,看BTS上TRUA板是否亮绿灯。
逐级向上环路排除法,即把BSC或DN2作为本端,后依次由它下一个节点、接点向上环,以BSC上ET板、DN2上IU板灯灭为判断标准。
一般故障往往出现在传输接点、节点上。
故障排除
如果由BTS顶端向基站环,TRUA亮黄/红灯这说明TRUA板有告警或坏,这时应更换TRUA板。
如果TRUA板亮绿灯,后依次向上按故障定位方法
进行定位。
如果为光端机有故障,更换光端机,一般情况下光端机往往是保险断了。
如果各接点、节点都没问题,通知市公司相关人员
电源中断
交流电中断,蓄电池电压低于工作电压
CSUA板坏(亮红灯)
PSUA板坏(亮红灯)
换CSUA、PSUA板
一般故障处理方法
基站告警分析
基站案例分析
告警分析:7533 合路器连接错误
故障现象:
7533告警后,TRX5红灯告警,载频单元正常工作几时分钟后
死锁。
处理过程:
把TRX5与TRX6调换后,TRX5位置仍有红灯告所以TRX没有
问题,把AFE3与AFE2调换位置后TRX3出现红灯告警,所以
问题在AFE上。
故障原因:
AFE的TX1口故障。
告警分析:7944 7946 AFEA告警
告警号 7944 :
故 障 现 象 :基站某扇区有7944告警,其他均正常。
处 理 过 程 :检查AFE与TRX的连线,天线的SWR,
替换此扇区的AFE,都没有问题。然后
检查BCFA以及告警线。
故 障 原 因 :BCFA在插槽上安装得不紧,重新插好后
告警消失。
告警7944(7946)是关于AFE主(分)集低噪声放大器
的告警,一个原因是AFE损坏,另外也可能是由BCFA或
告警线产生,如BCFA插得不紧。
告警分析:7942 天线发射有故障
故 障 现 象 :同一AFE的两个TRX7942告警, TRX亮黄
灯且不能 正常工作。
处 理 过 程 :用SITEMASTER检查天线的驻波比,同时
检查AFE 与TRX、天线的连线。
故 障 原 因 :天线的驻波比SWR过高,导致TRX自锁。
实 际 经 验 :有关天线的告警,如TRX ANTENNA FAULTY,
TX ANTENNA PERFORMANCE DEGRADED,
首先要确定天线的驻波比SWR是否合格;若告
警中用词上只含TRX 而不含ANTENNA,一般是
TRX自身的问题。
告警分析:7530 载频发射功率下降
故障现象:
TRX 绿灯、黄灯同时亮,或黄灯在有占用时亮。
解决方法:
更换TRX。
告警分析: 7860 没连接到传输设备
故 障 现 象 :
下载软件不能完成,BCF上出现7860的告警,
并且BCF红灯告警。
处 理 过 程 :
检查TRU的位置,发现TRU的位置错误。
故 障 原 因:
TRU插在了第二位置。
告警分析:7937误告警
案例题目:7937误告警
故 障 现 象 :告警号7937, AFEA Unit dangerous high,或者
低噪声放大器温度过高。而其它测试都为正常。
处 理 过 程 :把BCFA单元板重插。
故 障 原 因 : BCFA单元板没有插紧,将其重插一遍。
案例题目:LAPD LINK FAILURE
故 障 现 象 :OMU信令可以连上,但所有TRX lapdlink不能激活
处 理 过 程 :询问BSC机房指令是否正确,有无遗漏
检查硬件数据库中LAPD设置是否为16K
故 障 原 因 :硬件数据库设置错误。
告警分析: 7900 没连接到载频
案例题目: BCF7900 告 警
故 障 现 象 :BCF7900 告 警。TRX 下 在 同 一 频 点, 同 时
黄 灯 告 警。
处 理 过 程 :更 换 其 中 的TRX, 基 站 仍 然 告 警, 检 查
TRX 后 插 板 的 设 置。
故 障 原 因 :TRX 设 置 不一 样。
案例题目: 7817晶振预热告 警
故 障 现 象 :基站BCF在0007之后,显示7817 告 警, 基 站 还是在重
启的状态。
处 理 过 程 :7817 告 警为晶振预热告警,在等待一段时间后BCF板即
可重新跳到0008状态,基站能重新恢复。
故 障 原 因 :BCF板有较长时间没有使用,有一个预热过程。
告警分析: 7842,7542 时钟线告警
案例题目: 7842,7542告警
故障现象 :
BSC到BTS传输瞬间中断,TRX单元黄灯告警,通常一扇区有
一个TRX报警,第二扇区有一到两个TRX 报警,第三扇区有二到
四个TRX报警,每次重起后,基站能正常工作几小时至几天时间 ,
之后,故障重现.
处理过程 :
用频率计检查主时钟频率值,调整BCF单元的DAC值.
故障原因 :
主时钟频率值超出误差允许范围.
实际经验 :
基站主时钟频率值与从PCM提取值之间的误差超出允许范围,
会导致BTS下行时序混乱,因 此,越到后面的扇区不能正常工作
的TRX单元就越多.
告警分析: 7823 告 警
故 障 现 象 :
7823 告 警,TRX 单 元 只 能 工 作 几 小 时,BCF 处于
BLOCK 状 态。
处 理 过 程 :
经 更 换TRX 及BCF,又 复 位 基 站,仍然 出 现 同 样
告警。经 更 换13M 终 端 头后基 站 工 作 正 常。
故 障 原 因 :
13M 时 钟 终 端 耦 合 头 电 阻 超 出 范 围。
实 际 经 验 :
检 查13M 时 钟 线。
告警分析:7941 天线退化
故 障 现 象 :
TX ANTENNA PERFORMANCE DEGRADED
天线驻波比SWR高,BTS室内信号泄漏严重,
RXL -10 左右。
处 理 过 程 :
检查馈线与跳线及BTS顶柜、AFE间的
接口TRX与AFE间的接口。
故 障 原 因 :
发现接口均松动,将其拧紧,AFE驻波比正常。
告警分析:7705 信令失败
故 障 现 象:
在SECTOR3 中TRX11始 终不能工作,RESET 这一载频情况
不变。该站配置为3+3+3,连接PC检查告警,有7705告警。
处理过程:
7705 意为LAPD FAILURE。所以首先怀疑载频的
硬件故障,但是做 LOOP TEST及其它硬件检查,
未发现原因,更换载频后现象不变。因而猜测,
BSC数据可能有错,与BSC 工程师核对时隙分配,
发现BSC数据将TRX11分配错误,改正后,TRX11
正常工作。
故障原因:
由于该站配置为3+3+3,少于标准配置,故要一定注意做好
BSC 端的载频时隙分配。
告警分析:7939 TX线功率低(1)
案 例 1
故 障 现 象 : 7939 告警时 载 频单元黄 灯 指 示 , 复 位 后 载频单 元
在有用户使用 的 状 况 下 , 只 能 工 作 几 分 钟 .
处 理 过 程 :首先检 查 各 种连接线是 否 正 确 , 然 后 确 定AFEA 是
否 损 坏 。
故 障 原 因 :AFEA 故 障 .
案 例 2
故 障 现 象 :一个扇区不能工作。
处 理 过 程 :替代AFE 单元 和TRX 单元,重新复位,故障依旧
故 障 原 因 :AFE的控制线坏了
告警分析:7939 TX线功率低(2)
案 例 3
故 障 现 象 :
当发生7939告警时, 载频单元告警灯(黄灯)亮, 复位载频单元
后, 7939告警暂时消失, 但是载频仅能正常工作几分钟.
处 理 过 程 :
检查AFEA的控制线是否有无错插, 或是控制线的插头有无损
伤, 如针有无弯, 断现象. 然后通过替换AFEA, 再确认AFEA
是否出现故障。
故 障 原 因 :
AFEA出现故障。
一般故障处理方法
基站告警分析
基站案例分析
案例分析1:载 频 单 元 掉 话 率 高
故 障 现 象 :
OMC 统 计 报 告 显 示 某 一 载 频 掉 话 率 高 。
处 理 过 程 :
对 此 载 频 做LOOP TEST,发 现 载 频 误 码 率 高 ,更 换
后 正 常。
故 障 原 因 :
载 频 误 码 率 高。
案例分析2: DAC设置问题
故 障 现 象 :基站与基站控制器时尔中断一下, 但是中断时间并不长, 大
约几 分钟之后, 基站与基站控制器又恢复正常联系, 基站开
始正常工作。
处 理 过 程 :检查BCF(基本控制功能单元)的DAC设置值。
故 障 原 因 : 基站BCF的主时钟频率(DAC)值设置不当。
实 际 经 验 :一般地, 如果DAC值设置在误差允许范围之内, 即基站BCF
单元的晶振源产生的主时钟与从PCM提取的时钟之间的误
码率在允许范围,基站尚可正常工作。否则, 就会发生以上故
障。请在设置DAC值之前,预热频率计半个小时左右。
案例分析3 OADING BTS SW 过程中可能会遇到的问题
故 障 现 象 :
向BTS灌完SW后一TRX不完成 LOADING SW 过程不能继
续CONFIGURATING 。 RESET 此 TRX 仍一样。
处 理 过 程 :
重新执行灌SW的第二步。
故 障 原 因 :
灌SW时TRXBOOT文件有误码。
案例分析4:分级天线顺序接反
案 例 1
故 障 现 象 :从OMC统计,掉话非常高。在基站附近通话时,发现频点
切换频繁。
处 理 过 程 :用SITE MASTER测天线时,发现同一扇区两根天线到基
站的距离相差很大。
故 障 原 因 :分级天线顺序接反。分级天线1 被接在分级天线2的位置,
分级天线2被接在分级天线3的位置,3被接在1的位置。
案 例 2
故 障 现 象 : OMC 统 计 报 告 显 示 扇 区 吸 收 率 低。
处 理 过 程 : 检查天馈系统,一切正常。做TEST CALL发现基站间切
换有问 题。仔细检查发现两个扇区DIVERSITY天线连接
错误。
故 障 原 因: DIVERSITY天线连接错误。
案例分析5: 基站加电后,BCF不断重起
故 障 现 象 :
基站加电后,BCF的窗口显示从0001至0003不断重显示,
无法正常工作。
处 理 过 程 :
首先更换BCFA与TRUA,现象依旧。观察D-BUS线并检查
后背板的线路。
故 障 原 因 :
后背板TRX插槽上的针由于安装的原因,被撞弯而相互交叉。
实 际 经 验 :
基站调测时,经常碰到BCFA或某个TRX不能正常起的情
况,这时要注意后背板TRX插槽上的针是否被撞弯而相互
交叉。
案例分析6:DE34 BTS 13M 时钟调测不准确
故 障 现 象 :
基站时好时坏,经常有载频不工作,Lapd link failure;从第
一扇区到第三扇区,故障载频数递增。
处 理 过 程 :
查传输,监测基站。
故 障 原 因 :
13M 时钟调测不准。
案例分析7:DE34 RTC故障
故障现象:
基站在开通的过程中,有一个或两个扇区不能启动工作表现在
RTC上,RTC的状态是:Configuration OK--Waiting for
Ext input,停留在此状态;或者是某个RTC亮绿灯后又变回黄
灯。
处 理 过 程:
更换RTC,检查RTC cable等。
故 障 原 因:
RTC D-busCable的9针D型头有断针或悬空线碰外壳。
案例分析8: 震铃一声后掉话
故 障 现 象 :
O(1)扩容到O(2)时,TRX2位置上载频仅有信令接
通,震铃一声便掉话,无告警。
处 理 过 程 :
检查HW,BRANCH TABLE正确,检测TRX2正常,将
TRX1和TRX2调换,故障依旧,将BCCH加到TRX2载频
上,故障依旧。AFE检测正常。怀疑BTS背板和TRUA有
问题,当时无TRUA备板,因此将TRX1和TRX2地址改成
TRX3和TRX4并且修改HW,BRANCH TABLE和BSC数
据后, 一切正常,说明TRUA有问题。
(同时将TRX3,TRX4地址改成TRX1,TRX2)。
故 障 原 因 :
TRUA 中TCH3-4 或TRX2SIG 有问题,不能分配话务。
实 际 经 验 :
如背板有问题,可将第一扇区单元及天线全部移到第二扇
区,应急使用。
案例分析9: BCFA 故障
案例题目: BCFA DEFALT
故 障 现 象 : BCFA 不 能 工 作, 一 直 停 留 在 0000。
复 位(RESET〕 后 亮 红 灯 显 示20。
处 理 过 程 : 更 换BCFA
故 障 原 因 : BCFA 损 坏。
实 际 经 验 : 如 果 亮 红 灯, 一 般 是 板 子 损 坏, 需 更 换。
案例分析10: 传输闪断,误码率高
案例题目: 传输闪断,误码率高
故 障 现 象 :传输闪断,误码率高。BER>10E-3。
处 理 过 程: 此BTS是通过DN2提供传输的。但是DN2自环OK,光端机
自环OK,BTS基站自环也OK。一联上BSC下载数据就出
现误码高的告警。
故 障 原 因 :传 输 设 备 光 端 机 设 置 有 误。
实 际 经 验 :误码率高 及CRC 错 误 等, 大 多 与 传 输 有 关。请首先
检查传输设备。
希望大家帮我帮这个帖子做下去。谢谢!
[此贴子已经被作者于2006-9-1 23:30:20编辑过]
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