最近歪风邪气太多，需要摆正态度！

coffee198375

最近菊厂又带火了一波论坛的流量，各种自媒体浑水号歪风邪气乌七八糟阴阳怪气轮番登场，还是贴点鹅厂讲武堂堂主拨乱反正的观点以资鼓励。

这次制裁不光是针对华为，而是表明态度，中国任何企业敢做高科技行业的领头羊，就得挨整。至于能怎么办？还得借用总设计师的一句名言：忍，忍，还是忍。现在美国借自己的金融、科技霸主地位来打压我们，忍，并不是不打了，而是要全方位地去打。
例如，杨学志博士这样建议：
——“美国对华为的限制升级以后，如何应对，有如下分析和建议。
现状是，半导体工艺爆炸式发展，近十年集成度增长了1000倍，现在已经发展到了3nm制程。软件业与半导体产业协同发展。在市场机制中，软件业选择采用开发高效的编程语言，减少对软件工程师的需求，缩短上市时间。但是同时，导致软件臃肿不堪，执行效率极低，从而平衡了半导体制程的进步。
基于这样的观察，有如下建议：
1. 在半导体工艺上，尽快形成14nm或者28nm的国内产业链，降低攻坚难度。
2. 集中力量，在软件上突破，大幅度提高软件效率，从而降低对更高制程的依赖。

理由是，可以扬长避短，发挥中国的体制优势和人力资源优势，用比较短的时间形成差异化竞争优势。

硬件工艺的提高，很大程度上依靠人的经验，经验无法短期积累。并且硬件工艺环节很多，环环相扣，人力资源无法展开，不利于大部队作战。

而软件只要依靠人的智力，这方面中国人有优势。从编程语言，编译器，操作系统或者应用软件，所需要的技能和管理模式基本相同，便于并发进行。

纯市场机制的软件，会选择重开发效率，轻执行效率。中国有体制优势，可以适当降低开发效率，从而提高执行效率，达到一个新的平衡点。

要做到这一点，靠单个企业的市场行为无法做到，必须有顶层设计，有产业规划。这恰恰是中国的优势所在。”

—— 除了半导体行业，其实还可以预见C919大飞机行业早晚也会遭到美国的打压。这些高技术行业都要早做准备。例如针对C919，我们现在使用了非常多的外国部件，甚至包括一些制造机身的铝材。那么这些零部件全面国产化，会导致性能有多大程度的下降？如果这些下降在商业运营上是不可接受的，那是否应该考虑另外独立开发（也别整什么中俄联合了）一款军用宽体客机？作为空中加油机、预警机、反潜巡逻机、电子侦察机、核战指挥机的平台。军用飞机对经济性、安全性相对低一些，用大约2、300架的军队订单养活1、2个型号，成熟后再在此基础上研发民航飞机。波音707与RC-135，不就是这样的关系？