《电子与信息学报》佳文选读丨车联网中一种基于软件定义网络与移动边缘计算的卸载策略

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在新兴的车联网络中，汽车终端请求卸载的任务对网络带宽、卸载时延等有着更加严苛的需求，而新型通信网络研究中移动边缘计算(MEC)的提出更好地解决了这一挑战。该文着重解决的是汽车终端进行任务卸载时 卸载对象的匹配问题。文中引入了软件定义车载网络(SDN-V)对全局变量统一调度，实现了资源控制管理、设备 信息采集以及任务信息分析。基于用户任务的差异化性质，定义了重要度的模型，在此基础上，通过设计任务卸 载优先级机制算法，实现任务优先级划分。针对多目标优化模型，采用乘子法对非凸优化模型进行求解。仿真 结果表明，与其他卸载策略相比，该文所提卸载机制对时延和能耗优化效果明显，能够最大程度地保证用户的效益。
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