传祺GS4 PLUS正式上市 售价12.68-14.98万

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             传祺GS4 PLUS正式上市 售价12.68-14.98万

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6月30日，传祺GS4 PLUS正式上市，共5款配置车型，售价：12.68-14.98万元。新车基于广汽GPMA全球化平台模块化架构、钜浪动力平台、ADiGO智驾互联生态系统等技术打造，整体风格更为激进运动化。动力方面，将搭载钜浪第三代2.0T发动机和1.5T发动机，其中2.0T发动机最大功率为185kW（252PS），峰值扭矩390N·m，匹配爱信6AT变速箱。

传祺GS4 PLUS
车型	售价（万元）
270T 自动 星耀版	12.68
270T 自动 星辰版	13.18
270T 自动 星河版	13.68
390T 自动 星云版	14.28
390T 自动 星际版	14.98

外观设计

内饰与空间体验

动力/试驾

　　动力水平上，GS4 PLUS上面的这个2.0T发动机动力表现确实强劲，同样的动力放在GS8上面可能只是刚好，放在小一号的GS4 PLUS上面就显得富余了。我们曾经对新车进行了0-100km/h加速实测，最终测出了7.51秒的成绩，和官方7.5秒数据基本一致。它的起步转速最高被限制在了2500转，此时松开刹车全力加速，从上图中可以看出车身后座现象不夸张，经过优化的悬挂对车身俯仰有着很好的控制。

　　底盘调教方面，GS4 PLUS采用的是前麦弗逊和后多连杆式四轮独立悬架，这个悬架形式与GS5是一样的，但在GS4 PLUS上，通过对簧筒、稳定杆以及缓冲块等部位的重新匹配和优化，使得它不管是在紧急制动还是高速过弯时都能提供强有力的支撑，让驾驶者在变道、过弯时更有信心，滤震也更有质感。

竞争力分析

　　10-15万元级别紧凑型SUV市场的竞争可谓相当激烈，在这个走量的区间各家自主品牌都不敢怠慢，而即将加入战局的传祺GS4 PLUS，通过钜浪动力平台、ADiGO智驾互联生态系统和均衡的驾控表现，市场表现能否突破对手们的“铜墙铁壁”？