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目录 前言 软硬件配置 总结
前言充电桩随着国内电车业务的发展兴起，需求量也逐渐增大，而公司主营业务为传统充电桩，尝尝面临现场环境复杂、布线困难等问题。公司考虑对传统充电桩进行物联网改造升级。我作为一名硬件开发工程师，说实话对于物联网了解不多，但也了解到目前传统终端向物联网升级改造是大势所趋，因此借着此次项目，记录一下开发过程，并将经验分享给大家，大家有感兴趣的也可以留言交流。偶然在一篇帖子上看到OneMO Cat.1数传模组的推荐，了解后发现是一款DTU（Data Transfer Unit），业内很多充电桩也是用DTU完成物联网改造，我想正好合适公司项目。 DTU是一种常见的的物联网通信终端产品，起到网关的作用，它一边通过串口或无线技术连接各种传感器、控制器、执行器等，另一边通过运营商网络连接互联网，接入云端服务。DTU 是开箱即用的产品，和很多传感器产品配合使用，不需要硬件开发能力，像配置家庭宽带路由器一样简单。 我从天猫商城上购买了几块中移OneMO Cat.1数传模组，以下是改造过程： 硬件配置 1、充电桩电路控制单元/主板 将主板取出，重新设计电路板，根据DTU模块的 23pin引脚进行设计。将模组的透传用的串口PIN6/PIN7接到电路板MCU的TX和RX上。这款数传模组供电范围是3.3V-4.3V/5V-16V，我选取了充电桩上的12V进行供给，这样硬件改造就完成了。只需要考虑供电和透传串口问题，硬件改造十分简单。 PS：硬件设计图由于公司涉密，对方案有兴趣的同仁可以留言、私信。 2、OneMO Cat.1数传模组 我个人平时喜欢逛逛论坛、技术贴吧等。这个数传模组也是偶然间发现的，是中国移动下的中移物联网有限公司基于4G CAT.1网络打造的，上下行速率分别为5Mbps/10Mbps，速率正好满足需求。我还了解到有两种版本，一种23pin插针式，一种为5P 2.54mm排线式的，项目当时比较急，排线式的还没量产，因此采用的是插针式的，现在看来当时如果有排线式的，改造会更简单。另还需准备一个USB转TTL 3.3V，用于配置数传模块。 软件配置 1、充电桩管理平台/后台 公司平台是自己建设的，服务器也在公司，我询问了下运维人员IP地址和端口，是TCP的。明确了协议、IP地址、端口就可以使用数传模块的透传功能。 Cat.1数传模组常规支持TCP/UDP、HTTP、FTP等主流的通信协议，大伙儿也可以根据项目情况进行选择。但一般来说推荐TCP。 2、数传模组软件配置 使用USB转TTL 连接电脑，按照手册进入模块的配置模式，DTU前面已经介绍了，很简单易用，按照以下流程即可完成设置 （1）插入SIM到模组，使用串口工具连接模组 （2）+++ a 进入配置模式 （3）AT+SOCKAEN=ON //打开TCP 第一路通路功能 （4）AT+SOCKA=TCP,120.27.xxx.xxx,1056 //配置TCP 的地址和端口 （5）AT+S //保存配置并复位模组 （6）自动连接服务器 （7）串口发送数据，查看服务器是否收到 （8）服务器下发数据，查看模组是否收到 配置的过程如下图： 服务器收到测试数据： 模块收到数据： 模组与服务器即可完成透传通信。至此，Cat.1数传模组就调试通了。最后整个系统框图如下： 改造时间：整个项目公司要求的项目周期为2个月，前期立项和中途测试用了4周时间，实际开发的时间才2周，个人感觉整体采用Cat.1数传模组DTU进行改造还是比较快，节约了大量研究联网的时间。 改造成本：本次的改造成本比较低，不足百余元。公司立项时没有具体透露成本，但当我把改造方案和报价汇报后，居然一次性通过了。主要改造成本在数传模组上，我了解到这款模组是新推出的，询价后对比业内的其他DTU还是很有优势。 最终成品： 总结 个人感觉采用了数传模组后，改造整体难度不大，只需一名硬件工程师即可，数传模组的配置比较简单，甚至软件工程师都不需要参与。近期这款DTU也有促销活动，我也已经建议公司再购买一些用于其他项目研发和改造。 我将这次项目经历分享给大家，希望同仁们能少踩坑，同时也欢迎有相同方案改造来留言、私信交流。 更多方案及关于CAT.1数传模块信息可以通过以下链接了解：https://www.wjx.cn/vm/OiCVCeA.aspx
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发表于 2022-7-13 10:50:52
