华为问界定金问题投诉不断，消费者权益为何难以保护？

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日前，有汽车博主发帖称，自己朋友购买了一辆AITO问界M5，因疫情防控、特殊地区上牌以及持续高温影响，通知门店销售稍晚提车。但不久，AITO向她出具了一份订单失效告知函，称订单失效，定金不予退还。
这份告知函指出，距离通知消费者提车已超过10个工作日，至今未收到剩余购车款。根据《AITO汽车认购协议》，被视作已放弃购车。
对此，该消费者认为，自己并未签署过这份协议，对于购车时间也没有做过约定。界面新闻尝试联系这名消费者，未获得回应。 华为问界定金问题投诉不断，消费者权益为何难以保护？


作为由赛力斯和华为共同打造的高端新能源品牌，AITO目前在售车型有问界M5和问界M7，其中首款纯电车型问界M5 EV于9月6日发布，并开启预定。上市首日，问界M5 EV订单量就已超过3万辆。
不过，随着订单量上涨，AITO与消费者的定金纠纷开始增多。界面新闻注意到，在相关投诉平台，AITO大部分投诉都与定金相挂钩，且集中在定金不退和销售隐瞒诱导下单上。
一名消费者投诉称，自己在支付定金时，销售未明确告知定金是否可退，以及退定时限；另一名消费者告诉界面新闻，自己在定金犹豫期内申请了退款，但是退还流程时间很久，等待了近三个月。投诉平台上，不少消费者等待退还时间都超过了两个月。
界面新闻以消费者身份致电了一家华为体验店，该店汽车销售顾问告诉界面新闻，购买问界品牌汽车可以通过华为商城等线上渠道支付定金。该销售提醒，在72小时内且没有确认锁单，定金可以退还。
“现在问界M5 纯电版刚上市不久，还有小订阶段，可以先支付1000元的意向金保留权益，小订金随时可退。”
当问到定金合同时，销售称支付定金时会出具电子版合同。但直到最后支付，记者才注意到一行小字提醒，要求勾选同意《AITO汽车认购协议》和《AITO汽车隐私政策》。这两份协议不会自动弹出，需要消费者自行阅读了解。