海工技术

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双缆同路由埋设简述

双缆同路由埋设也称双缆同沟埋设，是指2条海缆同时由1台埋设机埋设至1条经其喷挖的埋设沟槽内，由2条海缆形成系统回路。要实现双沟同沟海缆埋设一般需要2个前提：一是需要2台布缆机，2个海缆舱及海缆舱至埋设机通道；二是2台布缆机均具有自动定张力布缆功能。在这里需重复一下海缆敷设时，尤其是布缆机配合埋设机埋设时的自动定张力布缆的概念。自动定张力布缆是指作业时布缆机操作人员给出布缆机海缆控制张力，在海缆随船前移过程中，当海缆张力≥设定值时，海缆会自动放出，反之则自动停止。可由直观现象归纳为‘船走缆放，船停缆停’。定张力布缆功能一般用于3种场合：一是系统建设时设计要求或系统建设时环节需求（如转入定余量布缆前期施工船的提速）；再是A点向B点倒缆时（如海上施工船间的倒缆），为防止A、B两点间缆速不匹配问题发生，海缆送出应优选用自动定张力布缆功能；三是布缆机配合埋设机进行海缆埋设时，需采用自动定张力布缆功能，可有效防止海缆在进入埋设机前，形成套圈甚至绞缠或多余海缆被埋设机压覆，进而造成工程事故的发生。