铁路局通信段确实辛苦，待遇还行

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一郑局郑通段员工讲述铁路局通信段的情况：

段部内还是有说不清道不明的关系户，虽说是关系户，但业务能力也都不差，主要是卷，差的人打发的差不多了，大家背后都有门道的时候拼的就是能力。

现场班组的话，有没有关系都一样，谁干的都不比谁少，想偷懒可以，一发工资绩效比下来，偷懒的人能跟踏实干活的差出来小一千，一般来说没人会偷懒。

不想干夜班还想双休，那得讨好领导了，到时候给你封个偏一点的工区，那天高皇帝远自然舒服。京广高铁正线工区，连续出一周天窗也很正常。不要说累，整个班组都这样，甚至整个高铁综合维修工区大院都这样，一到晚上10点左右工电供加上通信都在院里集合清点装备，人员装备集结完毕坐车出发去现场干活，整体氛围如此的情况下，你多干几个少干几个真的无所谓了。女生也一视同仁，所以掉头发挺明显的。

福利待遇方面：来高铁，有综合大工区管着你的生活方面，一般来说是双人标间或四人标间，食堂一块一顿不限量，两菜或三菜一汤，有的地方厨子还给下天窗的人留夜宵（这看厨子心情），你要是足够节省的话，一年四季发的防护服也够你穿，但一般也没人这么做。

工会定期发放劳保及节日慰问，自从进了铁路就没买过米面油糖蜂蜜绿豆红豆护手霜手套了等等一些零碎吧，而且往往还有余剩，都送人了。

工资标准，现场班组除非年底几个月，其他时间基本6-8k，6可以往下减一点，8可以往上加一点。

总的来说，进铁路做好吃苦的觉悟，别好逸恶劳，而且吃苦也没那么苦，都是年轻人只要你脾气性格好，整体氛围也能搞的比较融洽。