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  大元帅

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发表于 2023-12-28 09:53:13 |显示全部楼层
12月27日,据媒体报道,在日前的一场小米内部活动上,小米汽车副总裁兼小米汽车北京总部政委于立国透露,小米汽车部目前已拥有3700人,目标是造出一台可以比肩[color=var(--tag-t1)]保时捷和[color=var(--tag-t1)]特斯拉的“Dream Car”。


公开信息显示,于立国在小米汽车主要负责统筹小米汽车综合管理工作、专项业务推进以及小米汽车北京总部组织和人才建设。此前于立国曾在[color=var(--tag-t1)]北汽任职,并兼任过[color=var(--tag-t1)]极狐汽车总裁,2021年下半年加入小米。


报道还提及,于立国在讲话中称,在一些特定的复杂路况中,小米汽车已成功通过了一些特斯拉还尚未通过的自动驾驶测试。


界面新闻记者就上述报道内容向小米做进一步求证,截至发稿时,小米方面未予回应。


此前在12月26日,雷军在个人微博发布了一封公开信,回忆小米汽车立项研发过程时称,在2021年3月宣布造车那一刻起,他就知道自己要放下过去的一切荣辱得失,从头学习一个极为复杂的行业,面对一条非常漫长的征程。


对于过去1000天以来,团队在底层核心技术上的进展与成果,雷军表示将在明日的发布会上与外界分享。雷军此前也曾透露,小米第一辆车整体投了3400名工程师,整个研发投入超过了100亿。


小米汽车官方宣布将在12月28日召开技术发布会,并在预热海报中向[color=var(--tag-t1)]比亚迪、[color=var(--tag-t1)]蔚来、华为等厂商致敬。但这并不意味着小米汽车即将完全揭开神秘面纱。雷军在个人微博中强调,“这次只发技术,不发产品。”


值得注意的是,小米今日还宣布小米澎湃OS将启动新标识,且随着小米汽车的发布,其所强调的人车家生态有望实现闭环,即以软硬件设备连接人、车、家场景。至于是否能如小米所愿,还要看小米汽车最终发布后的市场表现如何。

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发表于 2023-12-28 09:54:01 |显示全部楼层
有目标是好的。。。。

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