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发表于 2024-2-22 11:33:14 |只看该作者 |倒序浏览
万丰奥威接受投资者调研时称,eVTOL作为未来出行方式的全新载体,未来发展前景广阔,目前全球范围内的航空航天企业、车企、初创公司纷纷加入到eVTOL的研发阵营。截至2023年,全球已有800多家企业或机构正在研发eVTOL产品,促进了这一行业的快速发展。根据行业动态,截至目前,亿航EH216-S是全球唯一取得TC和AC认证的eVTOL航空器,并交付客户。小鹏分体式飞行汽车“陆地航母”将与2024年四季度开始预定,并于2025年四季度开始交付。




据了解,小鹏“陆地航母”的陆行体采用6×6全轮驱动,前半部分是乘员舱,可容纳4-5人。陆行体的后半部分是可大角度开启的货仓,飞行体的支腿折叠后可以收纳在货仓内,飞行体的旋翼也可以折叠,其内部可以乘坐2人。


  动力方面,小鹏“陆地航母”的陆行体部分采用6×6全轮驱动,搭载的增程式电驱系统可为飞行器充电,飞行器为纯电动垂直起降,满足单点失效安全要求。



2023年10月,工业和信息化部、科学技术部、财政部、中国民用航空局等四部门联合印发《绿色航空制造业发展纲要(2023-2035)》,对eVTOL(电动垂直起降航空器)及飞行汽车提出了明确的时间规划:到2025年,实现试点运行,到2035年,建成具有完整性、先进性、安全性的绿色航空制造体系,新能源航空器成为发展主流。

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