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发表于 2006-4-25 18:45:00 |只看该作者 |倒序浏览
本人从事泄漏电缆作隧道无线传输已经很多年了,目前TETRA,CDMA,GSM,DCS,WCDMA等系统的信号都没有问题,深圳地铁,广州地铁,上海地铁,香港地铁都是本人的杰作。
但最近很多无线局域网设备商建议地铁公司使用2.4GHz或5.8GHz频点,以802.11编码方式作车地信号传输,令本人相当头痛!
第一:2.4GHz频点在泄漏电缆上损耗太大,1000米耦合+传输损耗高达132dB,根本不可行!(5.8GHz就不提了!)
第二:设备商建议每200米安装一个AP,AP间用光缆连接,AP上安装高增益定向天线(15dBi)。问题是,由于车辆是在高速移动中的,多普勒效应非常明显,因此设备商要求隧道天线和车载天线始终保持视距连线(LOS),这给普遍弯曲的地铁隧道环境带来了很大的难题。隧道内天线要完美定位,以永远保持车载天线的视距传送,这几乎是不可能的。

本人已经和包括cisco在内的多家WLAN设备供应商进行过隧道测试,结果是信号中断情况无可避免,哪位专家有好的解决方案,请赐教,谢谢啦

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