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发表于 2025-10-1 17:54:01 |只看该作者 |倒序浏览

9月30日下午,特斯拉通过官微宣布,特斯拉正在努力扩大人形机器人的规模,计划2025年底推出第三代,并在2026年开始量产。


马斯克预计2030年前将年产100万台。


此前,特斯拉董事会向CEO埃隆·马斯克提出了一份全新的薪酬方案,潜在价值约1万亿美元,这是美国企业历史上规模最大的高管薪酬方案。


这份方案的核心,是一份为期十年的“业绩对赌”。


根据协议,特斯拉董事会向马斯克授予最多4.237亿股限制性股票,约占公司调整后总股本的12%,将分12批次发放。要拿到这笔巨款,马斯克必须达成12组层层加码、环环相扣的目标。12批股票对应12组阶段目标,每完成一个阶段目标,马斯克即可获得约3531万股普通股。


这12组目标分为两类:市值门槛和运营里程碑。


市值方面,第一个阶段,特斯拉市值需要从当前的1.1万亿美元左右推升至2万亿美元,几近翻倍。随后,每解锁一个阶段,市值依次递增5000亿美元,直到第十阶段的6.5万亿美元。而最后两个阶段,则依次递增1万亿美元,最终将市值推至惊人的8.5万亿美元。这相当于让特斯拉在十年内,再造两个英伟达。


运营方面,每个阶段激励的解锁还须同时达成至少一项运营目标,涵盖了汽车、FSD(完全自动驾驶)、Robotaxi和人形机器人(Optimus)四大核心业务:


累计交付2000万辆特斯拉汽车(自首次交付之日算起);


FSD活跃订阅用户达1000万(连续三个月日均);


累计交付100万台人形机器人(自2025年9月3日起计算);


100万辆Robotaxi投入商业化运营(连续三个月日均)。


此外,方案要求特斯拉的年度调整后EBITDA(息税折旧摊销前利润)最终要达到4000亿美元。(注:最后三个4000亿美元目标每个都需在连续的4个季度内完成才算达成一次。)


如果所有目标全部达成,马斯克在特斯拉的投票权将跃升至24.8%,接近25%的关键控制线。一直以来,马斯克都在寻求对特斯拉的更多控制权,他此前表示,将持股比例提升至25%是“既能确保战略方向,又不会多到无法被罢免”的平衡点。


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