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发表于 2026-1-20 12:14:33 |只看该作者 |倒序浏览

1月19日,据第一财经,激光雷达上市公司禾赛科技三位创始人向少卿、李一帆、孙恺又共同创立了一家公司Sharpa,主要开发通用机器人及其核心部件。

三人是Sharpa的联合创始人,负责战略指导和规划、制定大方向,不任实际职务。Sharpa独立运营,和禾赛没有股权从属或业务管控关系,核心成员大部分由外部招聘,目前员工超过100人。

据《晚点Auto》对禾赛科技三位联合创始人的采访,Sharpa创立于2024年底,已明确产品路线,第一款产品是灵巧手 SharpaWave, 2025年10月量产,具备22个可以活动的关节等,与特斯拉 Optimus 第三代灵巧手的自由度相同,可以打乒乓球、扑克、折纸等,售价数万美元。第二款产品是通用人形机器人 Sharpa North。

Sharpa的第一代产品目前主要用于科研、实验,第二代产品计划进入服务类场景,最终大规模进入家庭。

禾赛科技主要从事提供三维激光雷达(LiDAR)解决方案,公司的产品应用于支持高级驾驶辅助系统(ADAS)的乘用车和商用车、自动驾驶汽车及机器人领域。

尽管三人在采访中表示,Sharpa更像三人的第二个创业项目,其大部分精力还会放在禾赛。但对于禾赛而言,AI公司会扩大团队眼界、反哺禾赛,未来机器人激光雷达市场的体量可能会超过车载。

去年11月11日,禾赛科技公布了2025年第三季度未经审计的财务数据。本季度,禾赛实现营收8.0亿元人民币,同比增长47.5%,连续六个季度同比增长。净利润达到2.6亿元人民币,创历史新高,提前一个季度完成全年盈利目标。激光雷达总交付量为441398台,其中ADAS产品交付量为380759台,同比增长193.1%,机器人领域产品交付量为60639台,同比大幅度增长1311.9%。

1月1日,禾赛科技公布,禾赛激光雷达2025全年交付量超160万台,其中ADAS产品全年交付量约140万台。

在月初的CES 2026上,禾赛科技还宣布,为满足ADAS及机器人领域日益增长的激光雷达需求,公司规划年产能将由2025年的200万台提升至2026年的400 万台,实现翻倍增长。此外,禾赛在泰国曼谷的新工厂建设正稳步推进,预计2027年初投产。

1月6日,禾赛科技公布,公司已被英伟达选定为“NVIDIA DRIVE AGX Hyperion 10平台”的激光雷达合作伙伴。该平台是一套参考计算与传感器架构,旨在帮助各类车型实现L4级自动驾驶。


来源:36kr

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