高铁优化建议

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随着高速铁路的越来越多，乘坐高铁穿梭于各大城市的用户越来越多。保证高速铁路上高速移动用户正常使用通信业务，显得越来越重要。
   
不同于普通城区，高铁上的用户是在高速移动的过程中，使用移动业务的。高速（>200km）不仅带来了多普勒效应产生的频偏，还对用户移动性的管理，提出了挑战。

高铁的大部分区域处于荒郊野外，已有的覆盖城市和乡村的公网，不能满足高速铁路的连续覆盖要求。因此，需要组建专网，专门覆盖高速铁路沿线。通过合理布局基站覆盖，减少频偏的影响，并确保用户在小区与小区间的切换及时准确。

其实，专网是用来覆盖高速移动着的列车上的用户，而不是静止的用户。因此，它对容量的要求不高，而主要是保证铁路沿线的无缝覆盖。因此，专网的覆盖上，采用了大量的拉远设备或直放站，延伸基站覆盖的距离，减少基站间的切换，减少高速移动过程中的信令交互，使通信更顺畅。

[ 本帖最后由 tomtuo 于 2012-1-12 15:35 编辑 ]