[3G资料] EVDO反向速率优化——华苑RAB门限调整评估 [复制链接]

tomtuo

军衔等级：

超级版主

电梯直达

1^# 大中小

发表于 2012-3-26 13:07:05 |只看该作者 |倒序浏览

DO Rev.A 反向速率相对于DO Rel.0 有了较大的提升，单用户的峰值速率提升了120 倍，因此，DO Rev.A 用户对反向ROT 的贡献远远超过DO Rel.0 用户。如果不采用反向负荷控制，有可能使底噪抬升（ROT）过高，新用户将无法接入系统，用户感受急剧下降。因此，商用场景下，DO Rev.A 网络必须打开反向负载控制功能。

DO Rev.A 系统中采用T2P 算法进行反向速率控制，与DO Rel.0 的反向转移概率矩阵算法相比，能够提供针对不同MAC 流的调度，但是本质上都是根据反向扇区负荷程度来调整反向速率。反向负荷高时，降低反向速率；反向负荷低时，提升反向速率。