关于深圳地铁受WIFI干扰的分析，大家讨论

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深圳地铁再发急停事件 官方称又受WIFI干扰深圳地铁方面表示，此番事发与此前的蛇口线故障情况一致，他们初步判断信号系统受到了便携式Wi-fi的干扰，导致地铁控制信号延迟，列车启动紧急制动。

使用相同信号系统 龙岗线也曾被逼停

　　据南都记者了解，接连出事的蛇口线和环中线均采用无线通信的列车自动控制系统，即C BT C (C om m unication-basedT rainC ontrol)也称移动闭塞信号系统。该系统借助无线网络进行数据传输，使用公用频段2.4G hz。而深圳地铁其他线路使用的是半移动闭塞信号系统，并不使用公用频段，所以没有被W i-fi干扰之忧。

　　除了环中线与蛇口线，实际上龙岗线也使用该系统。昨日有知情人指出，实际上龙岗线的信号系统也曾受到过干扰。龙岗线一名负责人向南都记者证实了此事。

　　据该负责人介绍，去年七八月份间，龙岗线部分列车在布吉处，信号系统受到干扰，出现紧急制动的状况。经过调查，最终确定干扰源来自布吉一家医院。该医院有两套超声波设备，超过规范标准3.5倍。有部分列车在经过该地段时，信号受到干扰，出现紧急制动。经过无线电管理局的介入，该医院日常只开放一台设备再也没有对龙岗线信号系统产生影响。

　　据悉，近期发生在蛇口线与环中线的Wi-fi事件，也让龙岗线极为重视。昨日，龙岗线的运营方与信号承包商一起在龙岗线全线进行测试。

　　龙岗线这名负责人表示，他们在测试中发现，庞巴迪公司提供的信号系统发射的信号强度在20db左右，而某运营商的3G -M iFi设备的信号强度在0.2db左右，所以不会对龙岗线信号系统产生影响。据悉，蛇口线与环中线使用的是卡斯柯公司的信号系统。