中国铁路即将在全国大规模开展既有线GSM-R建设，替换濒临退役的450M模拟对讲系统

马云的云

450M频率2012年到期，至今已经超期使用5年，工信部即将回收450M频率，因此铁路总公司将在两年内升级全路450M集群对讲系统。

考虑到GSM-R自2001年开始在中国青藏铁路首次运用，至今已经部署了超过2万公里的铁路线，但大部分都是在近十年新建的高铁沿线，而大部分老旧普速铁路还没有升级到GSM-R通信系统。

因此铁总未来两年需要为老旧既有线铁路建设8～10万公里的GSM-R系统，这是一个巨大的投资，预计中兴和华为将为此受益。